P0130 a P0166: circuito de la sonda lambda
Al módulo de control no le cuadra lo que indica una sonda lambda: una tensión clavada abajo o arriba, una respuesta lenta o ninguna actividad. El banco y el número de sensor dicen cuál es.
GravedadModeradaNormalmente no es urgente hoy, pero puede empeorar si se deja.
¿Se puede seguir conduciendo?Conduzca con suavidad, taller pronto¿Qué significa el código P0130?
Cada sonda lambda lee cuánto oxígeno queda en los gases de escape. El sensor 1 va antes del catalizador y guía la mezcla; el sensor 2 va después y vigila el catalizador. Una sonda anterior en buen estado oscila entre pobre y rica varias veces por segundo una vez caliente. Estos códigos significan que la señal está fuera de rango, es demasiado lenta para seguir la mezcla o está plana.
¿Qué causa el código P0130?
- Una sonda envejecida que se ha vuelto lenta, habitual con muchos kilómetros
- Un cable de la sonda dañado o rozado, a menudo derretido contra el escape
- Una fuga de escape cerca de la sonda que diluye lo que lee
- Contaminación por refrigerante, aceite quemado o un sellador inadecuado
- Un fallo real de mezcla que mantiene la señal clavada en pobre o rica
Qué revisar primero con el código P0130
- Anote el banco y el número de sensor antes de tocar nada
- Recorra el cable de la sonda buscando aislamiento derretido o un conector suelto
- Busque fugas de escape alrededor del colector y en las uniones cercanas a la sonda
- Observe la señal en directo en el equipo de diagnóstico con el motor caliente: una sonda anterior debe oscilar deprisa
¿Se puede conducir con el código P0130?
Normalmente puede ir hasta el taller. El consumo empeora y las emisiones suben, y una sonda anterior averiada puede descompensar la mezcla lo bastante como para dañar el catalizador con el tiempo, así que no lo deje pasar meses.
Desde 2018, las normas europeas de inspección (Directiva 2014/45/UE) tratan el testigo de avería del motor encendido como defecto grave, así que el coche no pasa la ITV hasta que se repara la avería.
Códigos de esta página
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- P0130Sonda lambda: circuitobanco 1, sensor 1
- P0131Sonda lambda: circuito, tensión bajabanco 1, sensor 1
- P0132Sonda lambda: circuito, tensión altabanco 1, sensor 1
- P0133Sonda lambda: circuito, respuesta lentabanco 1, sensor 1
- P0134Sonda lambda: circuito sin actividadbanco 1, sensor 1
- P0136Sonda lambda: circuitobanco 1, sensor 2
- P0137Sonda lambda: circuito, tensión bajabanco 1, sensor 2
- P0138Sonda lambda: circuito, tensión altabanco 1, sensor 2
- P0139Sonda lambda: circuito, respuesta lentabanco 1, sensor 2
- P0140Sonda lambda: circuito sin actividadbanco 1, sensor 2
- P0142Sonda lambda: circuitobanco 1, sensor 3
- P0143Sonda lambda: circuito, tensión bajabanco 1, sensor 3
- P0144Sonda lambda: circuito, tensión altabanco 1, sensor 3
- P0145Sonda lambda: circuito, respuesta lentabanco 1, sensor 3
- P0146Sonda lambda: circuito sin actividadbanco 1, sensor 3
- P0150Sonda lambda: circuitobanco 2, sensor 1
- P0151Sonda lambda: circuito, tensión bajabanco 2, sensor 1
- P0152Sonda lambda: circuito, tensión altabanco 2, sensor 1
- P0153Sonda lambda: circuito, respuesta lentabanco 2, sensor 1
- P0154Sonda lambda: circuito sin actividadbanco 2, sensor 1
- P0156Sonda lambda: circuitobanco 2, sensor 2
- P0157Sonda lambda: circuito, tensión bajabanco 2, sensor 2
- P0158Sonda lambda: circuito, tensión altabanco 2, sensor 2
- P0159Sonda lambda: circuito, respuesta lentabanco 2, sensor 2
- P0160Sonda lambda: circuito sin actividadbanco 2, sensor 2
- P0162Sonda lambda: circuitobanco 2, sensor 3
- P0163Sonda lambda: circuito, tensión bajabanco 2, sensor 3
- P0164Sonda lambda: circuito, tensión altabanco 2, sensor 3
- P0165Sonda lambda: circuito, respuesta lentabanco 2, sensor 3
- P0166Sonda lambda: circuito sin actividadbanco 2, sensor 3
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Revisado el · Rafael Soares
Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su coche, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del coche.
