P0170, P0173 y P0065 a P0067: fallo en la corrección de mezcla e inyectores asistidos por aire
La corrección de mezcla de la bancada 1 (P0170) o de la bancada 2 (P0173) tiene un fallo, o el mando de los inyectores asistidos por aire tiene un fallo de circuito o de rendimiento.
GravedadModeradaNormalmente no es urgente hoy, pero puede empeorar si se deja.
¿Se puede seguir conduciendo?Conduzca con suavidad, taller pronto¿Qué significa el código P0170?
La corrección de mezcla es el ajuste que hace el módulo para mantener la mezcla correcta. Mientras que de P0171 a P0175 dicen si la mezcla es demasiado pobre o rica, P0170 y P0173 son códigos más antiguos y generales que solo dicen que la corrección se ha salido de los límites, así que son las propias correcciones las que muestran hacia qué lado va. Los inyectores asistidos por aire, usados en algunos motores, soplan un poco de aire por cada inyector para pulverizar más fino el combustible; si ese aire falla, el motor funciona algo más irregular y quema menos limpio.
¿Qué causa el código P0170?
- Una toma de aire en la admisión, si las correcciones son pobres
- Un inyector con fuga o una presión de combustible alta, si las correcciones son ricas
- Un caudalímetro sucio
- Una sonda lambda antes del catalizador que falla
- Un conducto de aire obstruido o una válvula averiada, en los códigos de los inyectores asistidos por aire
Qué revisar primero con el código P0170
- Lea las correcciones de mezcla a corto y largo plazo para ver si la mezcla es pobre o rica
- Busque tomas de aire en la admisión
- Haga medir la presión del combustible, sobre todo si las correcciones son ricas
- Limpie o pruebe el caudalímetro, sobre todo si las correcciones son pobres
¿Se puede conducir con el código P0170?
Normalmente puede ir al taller. Cuente con un ralentí irregular o más consumo, y no lo deje mucho tiempo, porque una mezcla errónea puede dañar el catalizador.
Desde 2018, las normas europeas de inspección (Directiva 2014/45/UE) tratan el testigo de avería del motor encendido como defecto grave, así que el coche no pasa la ITV hasta que se repara la avería.
Códigos de esta página
- P0065Control del inyector asistido por aire: rango/rendimiento
- P0066Control del inyector asistido por aire: circuito, señal baja
- P0067Inyector asistido por aire: circuito de control, señal alta
- P0170Corrección de combustiblebanco 1
- P0173Corrección de combustiblebanco 2
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Revisado el · Rafael Soares
Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su coche, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del coche.