P0571 a P0573 y P0504: interruptor A del pedal de freno

El interruptor principal del pedal de freno (A) tiene un fallo de circuito o lee bajo o alto, o no coincide con el segundo interruptor de freno (B) sobre si el pedal está pisado (P0504).

GravedadAltaSeguir puede causar daños caros, así que atiéndalo ya.

¿Se puede seguir conduciendo?Solo hasta el taller

¿Qué significa el código P0571?

En la mayoría de los coches, el interruptor principal de freno enciende las luces de freno y les dice a los módulos que el conductor está frenando. El módulo del motor lo usa para desconectar el control de crucero y, en coches con mariposa electrónica, para cortar la potencia si se pisan a la vez el acelerador y el freno; la caja lo usa para liberar la palanca de la posición P. Muchos coches tienen un segundo interruptor para que el módulo pueda compararlos, y el P0504 es esa comparación fallando. Un interruptor averiado puede dejar las luces de freno apagadas, o encendidas todo el tiempo.

¿Qué causa el código P0571?

  1. Un interruptor de freno desajustado, a menudo tras trabajos en los pedales o los frenos
  2. Un interruptor averiado, o un tope de plástico roto en el pedal, donde apoya el interruptor
  3. Un fusible de las luces de freno fundido o lámparas fundidas, en algunos coches
  4. Un cable o un conector dañado encima del pedal de freno

Qué revisar primero con el código P0571

  • Pida a alguien que pise el freno mientras mira todas las luces de freno
  • Mire si las luces de freno se quedan encendidas con el pedal suelto
  • Inspeccione el interruptor encima del pedal de freno y el tope de plástico que toca
  • Observe las señales de los dos interruptores de freno en el equipo de diagnóstico mientras pisa despacio el pedal

¿Se puede conducir con el código P0571?

Conduzca solo hasta el taller, y solo si las luces de freno funcionan con normalidad, porque los que vienen detrás dependen de ellas. Si no se encienden, o se quedan encendidas, no conduzca hasta reparar el interruptor; los frenos siguen funcionando, pero el control de crucero y la palanca pueden no hacerlo.

Desde 2018, las normas europeas de inspección (Directiva 2014/45/UE) tratan el testigo de avería del motor encendido como defecto grave, así que el coche no pasa la ITV hasta que se repara la avería.

Códigos de esta página

  • P0504Correlación de los interruptores de freno "A"/"B"
  • P0571Interruptor de freno "A": circuito
  • P0572Interruptor de freno "A": circuito, señal baja
  • P0573Interruptor de freno "A": circuito, señal alta

Revisado el · Rafael Soares

Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su coche, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del coche.

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