P0380 y P0670 a P0684: calentadores y su módulo
Un calentador del diésel, el circuito de su testigo o el módulo que alimenta los calentadores tiene una avería. P0671 a P0682 indican el cilindro.
GravedadBajaPoco riesgo para el coche, pero la avería sigue hasta que se repare.
¿Se puede seguir conduciendo?Puede circular, pida una revisión¿Qué significa el código P0380?
Un diésel no tiene bujías de encendido: inflama el combustible con el calor de la compresión. Con el motor frío eso no basta, así que los calentadores calientan cada cámara unos segundos antes y después de arrancar. Un módulo o un relé los conecta y comprueba la corriente de cada uno. Estos códigos dicen que un calentador, su cableado, el módulo o la comunicación entre el módulo y el módulo de control del motor no funcionan como deberían.
¿Qué causa el código P0380?
- Un calentador fundido, la causa más habitual
- Un relé o módulo de los calentadores averiado
- Un conector suelto o con corrosión encima de un calentador
- Cableado dañado hasta los calentadores o entre el módulo y el módulo de control
Qué revisar primero con el código P0380
- Mire qué cilindro indica el código, si indica alguno
- Mida la resistencia o el consumo de cada calentador con el motor frío
- Revise los conectores de los calentadores y el fusible y el cableado del módulo
- Extraiga un calentador agarrotado solo con el método adecuado: uno partido obliga a desmontar la culata
¿Se puede conducir con el código P0380?
Puede circular con seguridad una vez arrancado el motor. Los arranques en frío cuestan más, con más humo y el motor irregular el primer minuto, y con helada puede no arrancar, así que repárelo antes del invierno.
Desde 2018, las normas europeas de inspección (Directiva 2014/45/UE) tratan el testigo de avería del motor encendido como defecto grave, así que el coche no pasa la ITV hasta que se repara la avería.
Códigos de esta página
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- P0380Circuito de los calentadores "A"
- P0381Testigo de los calentadores: circuito
- P0382Circuito de los calentadores "B"
- P0670Módulo de los calentadores: circuito de control
- P0671Calentador del cilindro 1: circuito
- P0672Calentador del cilindro 2: circuito
- P0673Calentador del cilindro 3: circuito
- P0674Calentador del cilindro 4: circuito
- P0675Calentador del cilindro 5: circuito
- P0676Calentador del cilindro 6: circuito
- P0677Calentador del cilindro 7: circuito
- P0678Calentador del cilindro 8: circuito
- P0679Calentador del cilindro 9: circuito
- P0680Calentador del cilindro 10: circuito
- P0681Calentador del cilindro 11: circuito
- P0682Calentador del cilindro 12: circuito
- P0683Comunicación entre el módulo de calentadores y el módulo de control: circuito
- P0684Comunicación entre el módulo de calentadores y el módulo de control: circuito, rango/rendimiento
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Revisado el · Rafael Soares
Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su coche, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del coche.