P0691 a P0696, P0526 a P0529 y P0493 a P0495: circuitos y velocidad de los ventiladores
El circuito de mando de un ventilador de refrigeración (1, 2 o 3) lee bajo o alto, el sensor de velocidad del ventilador tiene un fallo, o el ventilador gira demasiado rápido, demasiado lento o por encima de lo debido (P0493 a P0495).
GravedadAltaSeguir puede causar daños caros, así que atiéndalo ya.
¿Se puede seguir conduciendo?Solo hasta el taller¿Qué significa el código P0691?
Mientras que de P0480 a P0485 cubren el mando de los ventiladores en general, estos códigos lo acotan a un corto en la línea de mando de un ventilador o a su velocidad medida. En muchos coches el ventilador funciona a velocidad variable mediante un módulo de mando, y algunos leen su velocidad o, en los ventiladores viscosos movidos por el motor, el deslizamiento del embrague. Un ventilador atascado apagado significa sobrecalentamiento en el tráfico; un ventilador atascado al máximo es ruidoso y gasta batería, pero es seguro.
¿Qué causa el código P0691?
- Un corto en el cable de mando del ventilador, a menudo donde pasa junto al radiador
- Un módulo de mando del ventilador averiado, que trabaja caliente tras el radiador
- Un motor del ventilador que se gasta y gira demasiado lento
- Un embrague viscoso del ventilador que patina o se bloquea, en motores con ventilador por correa
- Un sensor de velocidad del ventilador averiado o un cable dañado hasta él
Qué revisar primero con el código P0691
- Deje el motor al ralentí hasta que se caliente y mire si el ventilador arranca y a qué velocidad
- Escuche si hay un ventilador siempre al máximo, incluso con el motor frío
- Inspeccione el módulo de mando del ventilador y su conector en busca de corrosión y daños por calor
- En un ventilador viscoso, mire con el motor parado y frío si gira demasiado libre o nada
¿Se puede conducir con el código P0691?
Si el ventilador está atascado al máximo, puede conducir con seguridad. Si no arranca, conduzca solo hasta el taller, por vías donde el aire pase por el radiador, evite las colas, y apártese y apague si la aguja de temperatura pasa de su posición habitual.
Desde 2018, las normas europeas de inspección (Directiva 2014/45/UE) tratan el testigo de avería del motor encendido como defecto grave, así que el coche no pasa la ITV hasta que se repara la avería.
Códigos de esta página
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- P0493Ventilador en sobrevelocidad
- P0494Velocidad del ventilador: señal baja
- P0495Velocidad del ventilador: señal alta
- P0526Sensor de velocidad del ventilador: circuito
- P0527Sensor de velocidad del ventilador: circuito, rango/rendimiento
- P0528Sensor de velocidad del ventilador: circuito sin señal
- P0529Sensor de velocidad del ventilador: circuito intermitente
- P0691Ventilador 1: circuito de control, señal baja
- P0692Ventilador 1: circuito de control, señal alta
- P0693Ventilador 2: circuito de control, señal baja
- P0694Ventilador 2: circuito de control, señal alta
- P0695Ventilador 3: circuito de control, señal baja
- P0696Ventilador 3: circuito de control, señal alta
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Revisado el · Rafael Soares
Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su coche, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del coche.