P2740 a P2744, P2753 a P2755 y P0897: temperatura, enfriador y estado del aceite
El segundo sensor de temperatura del aceite de la caja (B) tiene un fallo de circuito o una lectura inverosímil, el circuito que manda el enfriador del aceite de la caja está abierto, bajo o alto, o el módulo considera que el aceite se ha degradado (P0897).
GravedadModeradaNormalmente no es urgente hoy, pero puede empeorar si se deja.
¿Se puede seguir conduciendo?Conduzca con suavidad, taller pronto¿Qué significa el código P2740?
Algunas cajas miden la temperatura del aceite en dos puntos y mandan una válvula o un ventilador para su propio enfriador de aceite. Si falla el segundo sensor, el módulo estima la temperatura y protege la caja con cambios más firmes y menos bloqueo. Si falla el mando del enfriador, el aceite puede trabajar más caliente de lo debido. El P0897 es distinto: muchas cajas cuentan el calor y el trabajo que ha soportado el aceite, y este código dice que el aceite ha llegado al final de su vida, a menudo tras un uso exigente, y debe cambiarse.
¿Qué causa el código P2740?
- Aceite usado mucho tiempo, o usado con esfuerzo al remolcar o con cargas pesadas
- Un segundo sensor de temperatura averiado o su cableado interno
- Una válvula o un circuito del ventilador del enfriador con fallo, o un enfriador obstruido
- Un conector de la caja que deja entrar aceite
Qué revisar primero con el código P2740
- Pregunte cuándo se cambió el aceite por última vez y si el coche remolca
- Mire el color y el olor del aceite, donde se pueda comprobar
- Revise si el enfriador y sus tubos están obstruidos o tienen fugas
- Compare las dos lecturas de temperatura del aceite en el equipo de diagnóstico tras un trayecto
¿Se puede conducir con el código P2740?
Normalmente puede ir al taller. Evite remolcar, las subidas largas y la conducción exigente hasta resolver el enfriamiento o el aceite, porque el calor es lo que más rápido gasta una caja automática.
Desde 2018, las normas europeas de inspección (Directiva 2014/45/UE) tratan el testigo de avería del motor encendido como defecto grave, así que el coche no pasa la ITV hasta que se repara la avería.
Códigos de esta página
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- P2740Sensor de temperatura del aceite de la caja "B": circuito
- P2741Sensor de temperatura del aceite de la caja "B": circuito, rango/rendimiento
- P2742Sensor de temperatura del aceite de la caja "B": circuito, señal baja
- P2743Sensor de temperatura del aceite de la caja "B": circuito, señal alta
- P2744Sensor de temperatura del aceite de la caja "B": circuito intermitente
- P2753Enfriador del aceite de la caja: circuito de control averiado o abierto
- P2754Enfriador del aceite de la caja: circuito de control, señal baja
- P2755Enfriador del aceite de la caja: circuito de control, señal alta
- P0897Aceite de la caja degradado
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Revisado el · Rafael Soares
Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su coche, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del coche.
