U0155 a U0163, U0232, U0233 y U0235: cuadro, pantallas y ayudas a la conducción
Un módulo dejó de oír el cuadro de instrumentos, una pantalla de información o head-up display, la ayuda al aparcamiento, el aviso acústico, la brújula o el navegador, un sensor de ángulo muerto o el radar del control de crucero adaptativo.
GravedadAltaSeguir puede causar daños caros, así que atiéndalo ya.
¿Se puede seguir conduciendo?Solo hasta el taller¿Qué significa el código U0155?
El cuadro de instrumentos muestra la velocidad y los testigos y mensajes que llegan de otros módulos por la red, y en muchos coches guarda también el cuentakilómetros y parte del inmovilizador. Los demás módulos de este grupo avisan e informan al conductor: avisos acústicos, pantallas, sensores de aparcamiento, vigilancia del ángulo muerto y el sensor de distancia del control de crucero adaptativo. Cuando uno calla, su función se para, y si es el cuadro puede perder el velocímetro y todos los testigos.
¿Qué causa el código U0155?
- Un fusible fundido del cuadro de instrumentos o de la pantalla
- Un conector suelto tras el cuadro, a menudo movido en trabajos en el salpicadero
- Un sensor de radar o de ángulo muerto desplazado, o con el conector dañado tras un golpe
- Agua que llega a un sensor en un paragolpes o en un retrovisor
- Un cuadro o una pantalla averiados
Qué revisar primero con el código U0155
- Mire si el velocímetro, el indicador de combustible y los testigos siguen funcionando
- Revise los fusibles del cuadro y su conector
- Tras cualquier golpe, inspeccione los sensores de paragolpes y retrovisores en busca de daños y conectores sueltos
- Pregunte si algún sensor necesita calibrarse tras trabajos en el paragolpes, el parabrisas o la alineación
¿Se puede conducir con el código U0155?
Si el cuadro está apagado, o si el velocímetro y los testigos han desaparecido, conduzca solo hasta un taller cercano, con cuidado. Si solo falta una ayuda a la conducción o una pantalla, puede conducir con seguridad, pero no confíe en los sensores de aparcamiento, los avisos de ángulo muerto ni el control de crucero adaptativo hasta la reparación.
Desde 2018, las normas europeas de inspección (Directiva 2014/45/UE) tratan el testigo de avería del motor encendido como defecto grave, así que el coche no pasa la ITV hasta que se repara la avería.
Códigos de esta página
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- U0155Módulo del cuadro de instrumentos (IPC): comunicación perdida
- U0156Centro de información "A": comunicación perdida
- U0157Centro de información "B": comunicación perdida
- U0158Head-up display: comunicación perdida
- U0159Módulo de ayuda al aparcamiento: comunicación perdida
- U0160Módulo de avisos acústicos: comunicación perdida
- U0161Módulo de la brújula: comunicación perdida
- U0162Pantalla de navegación: comunicación perdida
- U0163Módulo de navegación: comunicación perdida
- U0232Módulo de detección de obstáculos laterales: comunicación perdidalado izquierdo
- U0233Módulo de detección de obstáculos laterales: comunicación perdidalado derecho
- U0235Sensor de distancia delantero del control de crucero: comunicación perdida
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Revisado el · Rafael Soares
Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su coche, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del coche.
