P0075 bis P0086, P0026 bis P0029, P0008 und P0009: Stromkreise der Nockenwellenverstellung

Der Stromkreis eines Magnetventils der Einlass- oder Auslassnockenwellenverstellung, auf Bank 1 oder 2, ist offen, zu niedrig, zu hoch oder außerhalb des Bereichs, oder das Motorpositionssystem (P0008, P0009) arbeitet nicht wie erwartet.

SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.

Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die Werkstatt

Was bedeutet P0075?

Die variable Nockenwellenverstellung dreht die Nockenwellen gegenüber der Kurbelwelle ein wenig vor oder zurück, mit Motoröl, das ein vom Motorsteuergerät getaktetes Magnetventil lenkt. Während P0010 bis P0014 und P0016 bis P0019 die Verstellung selbst melden, zeigen diese Codes auf die Verkabelung des Ventils: Das Steuergerät steuert es an und misst den Strom. P0008 und P0009 sind anders: Bei manchen Motoren bedeuten sie, dass Nocken- und Kurbelwellensignal nicht mehr zusammenpassen, oft weil sich die Steuerkette gelängt hat.

Was verursacht P0075?

  1. Eine defekte Spule des Verstellmagnetventils
  2. Eine beschädigte Leitung oder ein ölgetränkter Stecker am Magnetventil
  3. Öl, das an der Leitung des Ventils bis in den Stecker gekrochen ist
  4. Eine gelängte Steuerkette oder verschlissene Führungen, bei P0008 und P0009
  5. Altes oder zu wenig Öl, das das Ventil außerdem klemmen lässt

Was bei P0075 zuerst prüfen

  • Den Widerstand des Verstellmagnetventils messen und mit dem Sollwert vergleichen
  • Seinen Stecker abziehen und die Pins auf Öl und Korrosion prüfen
  • Ölstand prüfen und wann das Öl zuletzt gewechselt wurde
  • Bei P0008 und P0009 die Zuordnung von Nocken- und Kurbelwelle prüfen lassen und nach bekannten Steuerkettenproblemen fragen

Kann man mit P0075 weiterfahren?

Meist können Sie zur Werkstatt fahren, auch wenn der Leerlauf unruhig und der Motor schwächer sein kann. Rasselt es beim Starten oder leuchtet die Öldruckwarnung, lassen Sie es vor der Weiterfahrt prüfen, denn eine gelängte Steuerkette kann einen Zahn überspringen.

Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.

Codes auf dieser Seite

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  • P0008Motorpositionssystem: FunktionBank 1
  • P0009Motorpositionssystem: FunktionBank 2
  • P0026Magnetventil Einlassventilsteuerung: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 1
  • P0027Magnetventil Auslassventilsteuerung: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 1
  • P0028Magnetventil Einlassventilsteuerung: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 2
  • P0029Magnetventil Auslassventilsteuerung: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 2
  • P0075Magnetventil Einlassventilsteuerung: StromkreisBank 1
  • P0076Magnetventil Einlassventilsteuerung: Stromkreis, Signal zu niedrigBank 1
  • P0077Magnetventil Einlassventilsteuerung: Stromkreis, Signal zu hochBank 1
  • P0078Magnetventil Auslassventilsteuerung: StromkreisBank 1
  • P0079Magnetventil Auslassventilsteuerung: Stromkreis, Signal zu niedrigBank 1
  • P0080Magnetventil Auslassventilsteuerung: Stromkreis, Signal zu hochBank 1
  • P0081Magnetventil Einlassventilsteuerung: StromkreisBank 2
  • P0082Magnetventil Einlassventilsteuerung: Stromkreis, Signal zu niedrigBank 2
  • P0083Magnetventil Einlassventilsteuerung: Stromkreis, Signal zu hochBank 2
  • P0084Magnetventil Auslassventilsteuerung: StromkreisBank 2
  • P0085Magnetventil Auslassventilsteuerung: Stromkreis, Signal zu niedrigBank 2
  • P0086Magnetventil Auslassventilsteuerung: Stromkreis, Signal zu hochBank 2

Geprüft am · Rafael Soares

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