P0446 bis P0454, P0465 bis P0469 und P0496 bis P0499: Belüftung, Druck und Spülmenge der Tankentlüftung

Im System, das Kraftstoffdämpfe speichert, hat das Belüftungsventil oder sein Stromkreis, der Tankdrucksensor oder -schalter oder der Spülmengensensor einen Fehler, oder die Spülmenge ist größer oder kleiner als sie sein sollte.

SchwereGeringGeringes Risiko für das Auto, aber der Fehler bleibt bis zur Reparatur.

Kann man weiterfahren?Fahrbereit, Termin vereinbaren

Was bedeutet P0446?

Während P0440 bis P0445 Lecks und das Spülventil betreffen, geht es hier um die Teile, die das System atmen lassen, und um die Sensoren, die es prüfen. Das Belüftungsventil öffnet den Aktivkohlebehälter zur Frischluft und schließt ihn für die Dichtheitsprüfung; der Drucksensor im oder am Tank verfolgt die Prüfung. Fällt eines davon aus, kann das Steuergerät die Dichtheitsprüfung nicht durchführen, und ein geschlossen hängendes Belüftungsventil kann das Tanken erschweren oder den Tank beim Öffnen zischen lassen.

Was verursacht P0446?

  1. Ein Belüftungsventil am Aktivkohlebehälter, verstopft mit Staub oder Spinnweben
  2. Ein defekter Tankdrucksensor oder seine Leitungen
  3. Ein mit Kraftstoff vollgesogener Aktivkohlebehälter durch gewohnheitsmäßiges Nachtanken nach dem ersten Abschalten
  4. Ein offen hängendes Spülventil, beim Code für zu hohe Spülmenge
  5. Ein korrodierter Stecker unter dem Auto nahe dem Tank

Was bei P0446 zuerst prüfen

  • Darauf achten, ob die Zapfpistole beim Tanken früh abschaltet
  • Ab jetzt beim ersten Abschalten der Zapfpistole mit dem Tanken aufhören
  • Belüftungsventil und seinen Filter am Aktivkohlebehälter auf Schmutz prüfen
  • Das Belüftungsventil mit dem Diagnosegerät ansteuern und dabei den Tankdruck beobachten lassen

Kann man mit P0446 weiterfahren?

Sie können sicher fahren. Das Auto kann bei der Abgasuntersuchung durchfallen und das Tanken kann langsam gehen; riecht es stark nach Kraftstoff, lassen Sie es bald prüfen.

Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.

Codes auf dieser Seite

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  • P0446Belüftung der Tankentlüftung: Steuerkreis
  • P0447Ansteuerung Belüftung der Tankentlüftung: Stromkreis unterbrochen
  • P0448Ansteuerung Belüftung der Tankentlüftung: Stromkreis kurzgeschlossen
  • P0449Belüftungsventil/Magnetventil der Tankentlüftung: Stromkreis
  • P0450Drucksensor/Druckschalter der Tankentlüftung
  • P0451Drucksensor/Druckschalter der Tankentlüftung: Bereich/Funktion
  • P0452Drucksensor/Druckschalter der Tankentlüftung: Signal zu niedrig
  • P0453Drucksensor/Druckschalter der Tankentlüftung: Signal zu hoch
  • P0454Drucksensor/Druckschalter der Tankentlüftung: sporadisch
  • P0465Spüldurchflusssensor der Tankentlüftung: Stromkreis
  • P0466Spüldurchflusssensor der Tankentlüftung: Stromkreis, Bereich/Funktion
  • P0467Spüldurchflusssensor der Tankentlüftung: Stromkreis, Signal zu niedrig
  • P0468Spüldurchflusssensor der Tankentlüftung: Stromkreis, Signal zu hoch
  • P0469Spüldurchflusssensor der Tankentlüftung: Stromkreis sporadisch
  • P0496Tankentlüftung: Spüldurchfluss zu hoch
  • P0497Tankentlüftung: Spüldurchfluss zu niedrig
  • P0498Belüftungsventil der Tankentlüftung: Steuerkreis, Signal zu niedrig
  • P0499Belüftungsventil der Tankentlüftung: Steuerkreis, Signal zu hoch

Geprüft am · Rafael Soares

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