P0615 bis P0617, P0512, P0513 und P0633: Anlasserrelais, Startanforderung und Schlüssel

Der Kreis des Anlasserrelais ist offen, zu niedrig oder zu hoch, das Startanforderungssignal hat einen Fehler, der Schlüssel wird von der Wegfahrsperre nicht erkannt (P0513), oder im Motorsteuergerät ist kein Schlüssel angelernt (P0633).

SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.

Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die Werkstatt

Was bedeutet P0615?

Bei vielen modernen Autos entscheidet das Motorsteuergerät, nicht das Zündschloss, wann der Anlasser dreht: Es wartet auf die Anforderung von Schlüssel oder Starttaste, prüft Bremse oder Kupplung und Wegfahrsperre und schaltet erst dann das Anlasserrelais. Ein Fehler in dieser Kette bedeutet, dass der Anlasser nicht dreht oder weiterdreht. Die Wegfahrsperrencodes bedeuten, dass das Steuergerät den Schlüssel nicht akzeptiert hat, was bei einem beschädigten Schlüssel, einer schwachen Schlüsselbatterie, einem nie für dieses Auto angelernten Schlüssel oder nach einem Steuergerätetausch vorkommt.

Was verursacht P0615?

  1. Ein defektes Anlasserrelais oder eine durchgebrannte Sicherung
  2. Eine beschädigte Leitung im Startanforderungs- oder Relaiskreis
  3. Ein abgenutzter Schlüssel oder eine schwache Schlüsselbatterie
  4. Ein Schlüssel oder ein Ersatzsteuergerät, das nie für dieses Auto angelernt wurde
  5. Ein Fehler am Brems- oder Kupplungsschalter, der die Startanforderung blockiert

Was bei P0615 zuerst prüfen

  • Den Zweitschlüssel probieren und die Batterie im Schlüssel wechseln
  • Anlasserrelais und seine Sicherung prüfen
  • Prüfen, ob die Bremslichter funktionieren, denn ein Bremsschalterfehler kann den Start blockieren
  • Fragen, ob Motorsteuergerät oder Wegfahrsperre kürzlich getauscht wurden

Kann man mit P0615 weiterfahren?

Läuft der Motor, können Sie zur Werkstatt fahren, stellen Sie ihn unterwegs aber möglichst nicht ab, denn er springt womöglich nicht wieder an. Dreht der Anlasser nach dem Anspringen weiter, schalten Sie sofort ab und lassen Sie das Auto abschleppen.

Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.

Codes auf dieser Seite

  • P0512Anlasseranforderung: Stromkreis
  • P0513Falscher Schlüssel der Wegfahrsperre
  • P0633Schlüssel der Wegfahrsperre im Motorsteuergerät nicht programmiert
  • P0615Anlasserrelais: Stromkreis
  • P0616Anlasserrelais: Stromkreis, Signal zu niedrig
  • P0617Anlasserrelais: Stromkreis, Signal zu hoch

Geprüft am · Rafael Soares

Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.

Den Code in die Fahrzeughistorie eintragen

Tragen Sie den Code in OdoKeep als OBD-Diagnose ein, sobald ein Diagnosegerät oder die Werkstatt ihn nennt, dann die Reparatur und ihre Kosten, und halten Sie die vorbeugende Wartung in einem Plan mit Erinnerungen fest. Die App führt das Protokoll; sie liest das Auto nicht aus.

QR-Code zum Laden von OdoKeep im App Store oder bei Google Play

Einfach die Handykamera draufhalten