P0685 bis P0690, P0634 und P0666 bis P0669: Hauptrelais und Innentemperatur des Motorsteuergeräts
Der Kreis, der das Hauptrelais des Motorsteuergeräts ansteuert oder überwacht, ist offen, zu niedrig oder zu hoch, oder die Innentemperatur des Steuergeräts ist zu hoch oder sein interner Temperatursensor misst falsch.
SchwereHochWeiterfahren kann teure Schäden verursachen, also gleich kümmern.
Kann man weiterfahren?Nur bis zur WerkstattWas bedeutet P0685?
Viele Autos versorgen das Motorsteuergerät und seine Sensoren über ein Hauptrelais, das das Steuergerät selbst einschaltet und nach dem Abstellen des Motors noch eine Weile hält, um Lernwerte zu speichern und Lüfter nachlaufen zu lassen. Stimmt die Relaisansteuerung oder ihre Rückmeldung nicht, kann das Steuergerät während der Fahrt die Versorgung verlieren, den Motor nicht starten oder die Batterie leeren, weil es wach bleibt. Die Innentemperaturcodes schützen die Elektronik: Ein Steuergerät nahe dem Motor oder in Sonne und Hitze kann überhitzen.
Was verursacht P0685?
- Ein defektes Hauptrelais oder korrodierte Relaiskontakte
- Eine durchgebrannte Sicherung im Relaiskreis
- Eine schlechte Masse oder ein korrodierter Stecker am Motorsteuergerät
- Ein Steuergerät an einer Stelle, an der sich Hitze staut, oder mit verdeckter Kühlung
- Ein Fehler im Motorsteuergerät
Was bei P0685 zuerst prüfen
- Das Hauptrelais gegen ein gleiches tauschen und sehen, ob der Code wiederkommt
- Die Sicherungen von Relais und Motorsteuergerät prüfen
- Massen und Stecker des Steuergeräts auf Korrosion prüfen
- Prüfen, ob die Batterie über Nacht leer wird, ein Zeichen, dass das Relais an bleibt
Kann man mit P0685 weiterfahren?
Fahren Sie nur zur Werkstatt. Ein Hauptrelaisfehler kann den Motor ohne Vorwarnung abstellen, und alle Sensoren fallen mit; lassen Sie das Auto abschleppen, wenn der Motor schon ausgegangen ist oder nicht anspringt.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
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- P0634Innentemperatur des Steuergeräts: Wert zu hoch
- P0666Innentemperatursensor des Steuergeräts: Stromkreis
- P0667Innentemperatursensor des Steuergeräts: Bereich/Funktion
- P0668Innentemperatursensor des Steuergeräts: Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0669Innentemperatursensor des Steuergeräts: Stromkreis, Signal zu hoch
- P0685Hauptrelais des Motorsteuergeräts: Steuerkreis fehlerhaft oder unterbrochen
- P0686Hauptrelais des Motorsteuergeräts: Steuerkreis, Signal zu niedrig
- P0687Hauptrelais des Motorsteuergeräts: Steuerkreis, Signal zu hoch
- P0688Hauptrelais des Motorsteuergeräts: Erfassungskreis fehlerhaft oder unterbrochen
- P0689Hauptrelais des Motorsteuergeräts: Erfassungskreis, Signal zu niedrig
- P0690Hauptrelais des Motorsteuergeräts: Erfassungskreis, Signal zu hoch
Verwandte Codes
Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
