P2141 bis P2145, P2169 bis P2171, P2413, P2425 bis P2427 und P0490: AGR-Drossel, Belüftungen, Kühlerventil und AGR-System
Die Drossel, die Abgas zurück in den Ansaugtrakt ziehen hilft, die AGR-Belüftung oder das Belüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers hat einen Stromkreisfehler, das Bypassventil des AGR-Kühlers hat einen Fehler, der AGR-Ansteuerkreis meldet zu hoch (P0490), oder das AGR-System als Ganzes arbeitet nicht wie erwartet (P2413).
SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.
Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die WerkstattWas bedeutet P2141?
Bei vielen Dieseln braucht ausreichende Abgasrückführung Hilfe: Eine Drossel im Ansaugtrakt erzeugt einen leichten Unterdruck, der Abgas ansaugt, ein Kühler senkt die Gastemperatur, und ein Bypassventil umgeht den Kühler bei kaltem Motor. Belüftungen bauen den Unterdruck ab, der einige dieser Ventile betätigt. Lässt sich eines davon nicht ansteuern, stellt das Steuergerät die Rückführung meist ein, was die Emissionen erhöht und die Leistung senken kann.
Was verursacht P2141?
- Eine durch Ruß klemmende Dieselansaugdrossel
- Ein defektes Belüftungsmagnetventil oder ein gerissener Unterdruckschlauch
- Ein klemmendes AGR-Kühler-Bypassventil oder ein verrußter Kühler
- Eine beschädigte Leitung oder ein Stecker nahe dem heißen Motor
- Ein defektes AGR-Ventil, beim Funktionscode des Systems
Was bei P2141 zuerst prüfen
- Ansaugdrossel und AGR-Ventile mit dem Diagnosegerät ansteuern lassen, um zu prüfen, ob sie sich bewegen
- Unterdruckschläuche und Belüftungsventile auf Risse prüfen
- Nach Rußablagerungen in Ansaugdrossel und AGR-Kanälen sehen
- Die gleichzeitig gespeicherten AGR-Durchfluss- und Positionscodes auslesen
Kann man mit P2141 weiterfahren?
Meist können Sie zur Werkstatt fahren. Rechnen Sie mit höheren Emissionen und womöglich weniger Leistung; raucht der Motor stark oder verliert viel Leistung, halten Sie die Fahrt kurz.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
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- P0490Abgasrückführung (AGR): Steuerkreis, Signal zu hoch
- P2141AGR-Drosselklappe: Steuerkreis, Signal zu niedrig
- P2142AGR-Drosselklappe: Steuerkreis, Signal zu hoch
- P2143AGR-Entlüftung: Steuerkreis fehlerhaft oder unterbrochen
- P2144AGR-Entlüftung: Steuerkreis, Signal zu niedrig
- P2145AGR-Entlüftung: Steuerkreis, Signal zu hoch
- P2169Entlüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers: Steuerkreis fehlerhaft oder unterbrochen
- P2170Entlüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers: Steuerkreis, Signal zu niedrig
- P2171Entlüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers: Steuerkreis, Signal zu hoch
- P2413Abgasrückführsystem (AGR): Funktion
- P2425Ventil der AGR-Kühlung: Steuerkreis fehlerhaft oder unterbrochen
- P2426Ventil der AGR-Kühlung: Steuerkreis, Signal zu niedrig
- P2427Ventil der AGR-Kühlung: Steuerkreis, Signal zu hoch
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Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
