U0102 bis U0115: keine Kommunikation mit einem Antriebssteuergerät

Ein anderes Steuergerät empfängt keine Botschaften mehr von einem der Steuergeräte, die den Antrieb steuern, etwa Verteilergetriebe, Drosselklappensteller, Kraftstoffpumpe, Glühkerzen, Elektromotor oder Batterie eines Hybrids oder ein zweites Motorsteuergerät.

SchwereHochWeiterfahren kann teure Schäden verursachen, also gleich kümmern.

Kann man weiterfahren?Nur bis zur Werkstatt

Was bedeutet U0102?

Viele Autos verteilen die Arbeit des Antriebs auf mehrere Steuergeräte: ein eigenes für das Verteilergetriebe oder die Allradkupplung, für die Einspritzventile oder die Kraftstoffpumpe, für die Glühkerzen beim Diesel, für Elektromotor und Batterie beim Hybrid. Sie melden sich über das Netz beim Motorsteuergerät. Bleibt eines zu lange still, speichern die Steuergeräte, die darauf warten, einen Code mit seinem Namen. Was dann geschieht, hängt von diesem Steuergerät ab: Manche Fehler schalten nur eine Funktion ab, andere begrenzen die Leistung oder stellen den Motor ab.

Was verursacht U0102?

  1. Eine durchgebrannte Sicherung oder ein defektes Relais, das das verstummte Steuergerät versorgt
  2. Ein tief oder unter dem Auto montiertes Steuergerät, an dessen Stecker Wasser und Streusalz kommen
  3. Beschädigte Netzleitungen zwischen diesem Steuergerät und dem Rest des Autos
  4. Eine schwache Batterie oder eine lose Masseverbindung
  5. Ein defektes Antriebssteuergerät

Was bei U0102 zuerst prüfen

  • Ablesen, welches Steuergerät der Code nennt, und herausfinden, wo es bei diesem Auto sitzt
  • Sicherung und Versorgung dieses Steuergeräts bei eingeschalteter Zündung prüfen
  • Seinen Stecker auf Wasser, Salz und grüne Korrosion prüfen
  • Prüfen, ob das genannte Steuergerät überhaupt auf das Diagnosegerät antwortet

Kann man mit U0102 weiterfahren?

Fahren Sie nur zur Werkstatt, und nur wenn das Auto normal fährt. Ist das verstummte Steuergerät der Drosselklappensteller, die Kraftstoffpumpe oder das Hybridsystem, kann das Auto Leistung verlieren oder stehen bleiben; lassen Sie es abschleppen, wenn das schon passiert ist.

Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.

Codes auf dieser Seite

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  • U0102Steuergerät des Verteilergetriebes: keine Kommunikation
  • U0103Schaltmodul: keine Kommunikation
  • U0104Tempomat-Steuergerät: keine Kommunikation
  • U0105Einspritzventilsteuergerät: keine Kommunikation
  • U0106Glühzeitsteuergerät: keine Kommunikation
  • U0107Drosselklappensteuergerät: keine Kommunikation
  • U0108Steuergerät für alternativen Kraftstoff: keine Kommunikation
  • U0109Kraftstoffpumpensteuergerät: keine Kommunikation
  • U0110Steuergerät des elektrischen Antriebsmotors: keine Kommunikation
  • U0111Batteriemanagement-Steuergerät "A": keine Kommunikation
  • U0112Batteriemanagement-Steuergerät "B": keine Kommunikation
  • U0113Emissionsrelevante Steuerinformation: keine Kommunikation
  • U0114Steuergerät der Allradkupplung: keine Kommunikation
  • U0115Motorsteuergerät (ECM/PCM) "B": keine Kommunikation

Geprüft am · Rafael Soares

Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.

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Tragen Sie den Code in OdoKeep als OBD-Diagnose ein, sobald ein Diagnosegerät oder die Werkstatt ihn nennt, dann die Reparatur und ihre Kosten, und halten Sie die vorbeugende Wartung in einem Plan mit Erinnerungen fest. Die App führt das Protokoll; sie liest das Auto nicht aus.

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