U0400 bis U0425: ungültige Daten von einem anderen Steuergerät

Ein Steuergerät hat Botschaften von einem anderen erhalten, etwa von Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, ABS, Parkbremse, Lenkung oder Bordnetz, die zwar ankamen, aber keinen Sinn ergaben.

SchwereHochWeiterfahren kann teure Schäden verursachen, also gleich kümmern.

Kann man weiterfahren?Nur bis zur Werkstatt

Was bedeutet U0400?

Anders als bei einem Code für verlorene Kommunikation spricht das andere Steuergerät hier noch: Seine Botschaften kommen an, aber ihr Inhalt besteht eine Prüfung nicht. Ein Wert kann außerhalb seines möglichen Bereichs liegen, ein Botschaftszähler kann springen oder eine Prüfsumme falsch sein. Das empfangende Steuergerät ignoriert diese Daten dann und nutzt einen sicheren Ersatzwert oder schaltet die Funktion ab. Ursache ist oft das sendende Steuergerät selbst, besonders wenn einer seiner Sensoren ausgefallen ist, aber auch Störungen im Netz und unpassende Software führen dazu.

Was verursacht U0400?

  1. Ein Fehler im sendenden Steuergerät, oft mit eigenen Codes für einen defekten Sensor
  2. Ein Softwarestand auf einem Steuergerät, der nicht zum anderen passt
  3. Eine niedrige oder schwankende Batteriespannung, die Botschaften verfälscht
  4. Netzleitungen mit schlechtem Kontakt, die Fehler in den Botschaften verursachen
  5. Ein Steuergerät, das mit falschen Ausstattungsoptionen für dieses Auto codiert ist

Was bei U0400 zuerst prüfen

  • Die Codes im Steuergerät auslesen, das die falschen Daten gesendet hat, nicht nur in dem, das sich beschwert
  • Zuerst die eigenen Fehler dieses Steuergeräts beheben, dann alle Codes löschen und erneut testen
  • Batterie- und Ladespannung bei laufendem Motor prüfen
  • Fragen, ob kürzlich ein Steuergerät ersetzt, aktualisiert oder codiert wurde

Kann man mit U0400 weiterfahren?

Fahren Sie nur zur Werkstatt, und nur wenn sich das Auto normal anfühlt. Funktionen, die von den abgelehnten Daten abhängen, etwa ABS, ESP oder die Gangwechsel, können aus oder eingeschränkt sein; lassen Sie das Auto abschleppen, wenn der Motor ausgeht oder sich Bremsen oder Lenkung anders verhalten.

Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.

Codes auf dieser Seite

26
  • U0400Ungültige Daten empfangen
  • U0401Motorsteuergerät (ECM/PCM): ungültige Daten empfangen
  • U0402Getriebesteuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0403Steuergerät des Verteilergetriebes: ungültige Daten empfangen
  • U0404Schaltsteuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0405Tempomat-Steuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0406Einspritzventilsteuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0407Glühzeitsteuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0408Drosselklappensteuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0409Steuergerät für alternativen Kraftstoff: ungültige Daten empfangen
  • U0410Kraftstoffpumpensteuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0411Steuergerät des elektrischen Antriebsmotors: ungültige Daten empfangen
  • U0412Batteriemanagement-Steuergerät "A": ungültige Daten empfangen
  • U0413Batteriemanagement-Steuergerät "B": ungültige Daten empfangen
  • U0414Steuergerät der Allradkupplung: ungültige Daten empfangen
  • U0415ABS-Steuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0416Steuergerät der Fahrdynamikregelung: ungültige Daten empfangen
  • U0417Steuergerät der Feststellbremse: ungültige Daten empfangen
  • U0418Steuergerät der Bremsanlage: ungültige Daten empfangen
  • U0419Steuergerät der Lenkkraftunterstützung: ungültige Daten empfangen
  • U0420Servolenkungssteuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0421Steuergerät der Niveauregulierung: ungültige Daten empfangen
  • U0422Bordnetzsteuergerät (BCM): ungültige Daten empfangen
  • U0423Kombiinstrument: ungültige Daten empfangen
  • U0424Klimasteuergerät: ungültige Daten empfangen
  • U0425Zusatzheizungssteuergerät: ungültige Daten empfangen

Geprüft am · Rafael Soares

Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.

Den Code in die Fahrzeughistorie eintragen

Tragen Sie den Code in OdoKeep als OBD-Diagnose ein, sobald ein Diagnosegerät oder die Werkstatt ihn nennt, dann die Reparatur und ihre Kosten, und halten Sie die vorbeugende Wartung in einem Plan mit Erinnerungen fest. Die App führt das Protokoll; sie liest das Auto nicht aus.

QR-Code zum Laden von OdoKeep im App Store oder bei Google Play

Einfach die Handykamera draufhalten