P0685 a P0690, P0634 y P0666 a P0669: relé principal y temperatura interna del módulo
El circuito que manda o vigila el relé principal de alimentación del módulo de control está abierto, bajo o alto, o la temperatura interna del módulo es demasiado alta o su sensor de temperatura interno lee mal.
GravedadAltaSeguir puede causar daños caros, así que atiéndalo ya.
¿Se puede seguir manejando?Solo hasta el taller¿Qué significa el código P0685?
Muchos autos alimentan el módulo de control y sus sensores a través de un relé principal que el propio módulo conecta y mantiene conectado un rato tras parar el motor, para guardar valores aprendidos y hacer funcionar los ventiladores. Si el mando del relé o su confirmación son erróneos, el módulo puede quedarse sin alimentación en marcha, no dejar arrancar el motor o descargar la batería al quedarse despierto. Los códigos de temperatura interna protegen la electrónica: un módulo montado cerca del motor o expuesto al sol y al calor puede sobrecalentarse.
¿Qué causa el código P0685?
- Un relé principal defectuoso, o contactos del relé con corrosión
- Un fusible fundido en el circuito del relé
- Una mala tierra o un conector con corrosión en el módulo
- Un módulo montado donde se acumula el calor, o con su ventilación tapada
- Un falla dentro del módulo de control
Qué revisar primero con el código P0685
- Cambie el relé principal por uno igual y vea si el código vuelve
- Revise los fusibles del relé y del módulo
- Inspeccione las tierras y los conectores del módulo en busca de corrosión
- Mire si la batería se descarga por la noche, señal de que el relé se queda conectado
¿Se puede manejar con el código P0685?
Maneje solo hasta el taller. Un falla del relé principal puede parar el motor sin aviso, y todos los sensores se van con él; pida una grúa si el motor ya se ha cortado o no arranca.
En la verificación vehicular de la Ciudad de México, la prueba OBD rechaza un auto con la luz de falla encendida, así que hay que repararlo antes.
Códigos de esta página
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- P0634Temperatura interna del módulo de control: valor demasiado alto
- P0666Sensor de temperatura interna del módulo de control: circuito
- P0667Sensor de temperatura interna del módulo de control: rango/rendimiento
- P0668Sensor de temperatura interna del módulo de control: circuito, señal baja
- P0669Sensor de temperatura interna del módulo de control: circuito, señal alta
- P0685Relé de alimentación del módulo de control del motor: circuito de control con falla o abierto
- P0686Relé de alimentación del módulo de control del motor: circuito de control, señal baja
- P0687Relé de alimentación del módulo de control del motor: circuito de control, señal alta
- P0688Relé de alimentación del módulo de control del motor: circuito de detección con falla o abierto
- P0689Relé de alimentación del módulo de control del motor: circuito de detección, señal baja
- P0690Relé de alimentación del módulo de control del motor: circuito de detección, señal alta
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Revisado el · Rafael Soares
Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su auto, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del auto.
