U0155 a U0163, U0232, U0233 y U0235: cuadro, pantallas y ayudas a la conducción
Un módulo dejó de oír el tablero de instrumentos, una pantalla de información o head-up display, la ayuda al estacionamiento, el aviso acústico, la brújula o el navegador, un sensor de ángulo muerto o el radar del control de crucero adaptativo.
GravedadAltaSeguir puede causar daños caros, así que atiéndalo ya.
¿Se puede seguir manejando?Solo hasta el taller¿Qué significa el código U0155?
El tablero de instrumentos muestra la velocidad y las luces testigo y mensajes que llegan de otros módulos por la red, y en muchos autos guarda también el odómetro y parte del inmovilizador. Los demás módulos de este grupo avisan e informan al conductor: avisos acústicos, pantallas, sensores de estacionamiento, vigilancia del ángulo muerto y el sensor de distancia del control de crucero adaptativo. Cuando uno calla, su función se para, y si es el cuadro puede perder el velocímetro y todos las luces testigo.
¿Qué causa el código U0155?
- Un fusible fundido del tablero de instrumentos o de la pantalla
- Un conector suelto tras el cuadro, a menudo movido en trabajos en el tablero
- Un sensor de radar o de ángulo muerto desplazado, o con el conector dañado tras un golpe
- Agua que llega a un sensor en una defensa o en un espejo
- Un cuadro o una pantalla defectuosos
Qué revisar primero con el código U0155
- Mire si el velocímetro, el indicador de combustible y las luces testigo siguen funcionando
- Revise los fusibles del cuadro y su conector
- Tras cualquier golpe, inspeccione los sensores de defensas y espejos en busca de daños y conectores sueltos
- Pregunte si algún sensor necesita calibrarse tras trabajos en la defensa, el parabrisas o la alineación
¿Se puede manejar con el código U0155?
Si el cuadro está apagado, o si el velocímetro y las luces testigo han desaparecido, maneje solo hasta un taller cercano, con cuidado. Si solo falta una ayuda a la conducción o una pantalla, puede manejar con seguridad, pero no confíe en los sensores de estacionamiento, los avisos de ángulo muerto ni el control de crucero adaptativo hasta la reparación.
En la verificación vehicular de la Ciudad de México, la prueba OBD rechaza un auto con la luz de falla encendida, así que hay que repararlo antes.
Códigos de esta página
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- U0155Módulo del cuadro de instrumentos (IPC): comunicación perdida
- U0156Centro de información "A": comunicación perdida
- U0157Centro de información "B": comunicación perdida
- U0158Head-up display: comunicación perdida
- U0159Módulo de ayuda al estacionamiento: comunicación perdida
- U0160Módulo de avisos acústicos: comunicación perdida
- U0161Módulo de la brújula: comunicación perdida
- U0162Pantalla de navegación: comunicación perdida
- U0163Módulo de navegación: comunicación perdida
- U0232Módulo de detección de obstáculos laterales: comunicación perdidalado izquierdo
- U0233Módulo de detección de obstáculos laterales: comunicación perdidalado derecho
- U0235Sensor de distancia delantero del control de crucero: comunicación perdida
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Revisado el · Rafael Soares
Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su auto, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del auto.
