P2515 a P2524, P2561 y P2611 a P2613: sensor B, peticiones y válvula de reparto del aire acondicionado
El segundo sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado (B) tiene un fallo, la señal de petición de aire acondicionado A o B del climatizador es errónea, la válvula de reparto del refrigerante tiene un fallo de circuito, o el módulo del climatizador pidió al módulo del motor que encendiera el testigo (P2561).
GravedadBajaPoco riesgo para el coche, pero la avería sigue hasta que se repare.
¿Se puede seguir conduciendo?Puede circular, pida una revisión¿Qué significa el código P2515?
Cuando enciende el aire acondicionado, el climatizador envía una petición al módulo del motor, que entonces engrana el compresor, sube el ralentí y pone en marcha los ventiladores. Un segundo sensor de presión y, en algunos coches, una válvula que reparte el refrigerante entre los evaporadores delantero y trasero completan el sistema. El P2561 significa que el módulo del climatizador encontró un fallo propio y pidió el testigo. Estos códigos afectan al confort, no al funcionamiento del motor.
¿Qué causa el código P2515?
- Un sensor de presión B averiado o un cable dañado hasta él
- Un fallo de cableado entre el climatizador y el módulo del motor
- Un fallo dentro del módulo del climatizador, en el código P2561
- Una válvula de reparto del refrigerante averiada, en coches con aire acondicionado trasero
Qué revisar primero con el código P2515
- Mire si el compresor engrana y el aire sale frío
- Lea los códigos del propio módulo del climatizador
- Inspeccione el conector del sensor de presión en el vano motor
- Haga medir la presión del refrigerante con manómetros
¿Se puede conducir con el código P2515?
Puede conducir con seguridad. Si el aire acondicionado no funciona y el parabrisas se empaña, use el desempañado y la ventilación, y no conduzca hasta ver bien.
Desde 2018, las normas europeas de inspección (Directiva 2014/45/UE) tratan el testigo de avería del motor encendido como defecto grave, así que el coche no pasa la ITV hasta que se repara la avería.
Códigos de esta página
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- P2515Sensor de presión del refrigerante del A/A "B": circuito
- P2516Sensor de presión del refrigerante del A/A "B": circuito, rango/rendimiento
- P2517Sensor de presión del refrigerante del A/A "B": circuito, señal baja
- P2518Sensor de presión del refrigerante del A/A "B": circuito, señal alta
- P2519Solicitud de A/A "A": circuito
- P2520Solicitud de A/A "A": circuito, señal baja
- P2521Solicitud de A/A "A": circuito, señal alta
- P2522Solicitud de A/A "B": circuito
- P2523Solicitud de A/A "B": circuito, señal baja
- P2524Solicitud de A/A "B": circuito, señal alta
- P2561El módulo del A/A solicitó el testigo de avería
- P2611Válvula de distribución del refrigerante del A/A: circuito de control averiado o abierto
- P2612Válvula de distribución del refrigerante del A/A: circuito de control, señal baja
- P2613Válvula de distribución del refrigerante del A/A: circuito de control, señal alta
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Revisado el · Rafael Soares
Son los significados genéricos que comparten todos los fabricantes. Cada marca añade sus propios detalles, así que el manual de su coche, la información técnica del fabricante y un mecánico cualificado tienen siempre la última palabra. OdoKeep no tiene ninguna relación con los fabricantes, y la app no lee códigos del coche.
