P0620 à P0626: circuits de commande de l'alternateur

Le calculateur a détecté un défaut dans le circuit de commande de l'alternateur, dans le circuit de son témoin ou dans son circuit d'excitation (borne F).

GravitéÉlevéeContinuer peut causer des dégâts coûteux, alors occupez-vous-en tout de suite.

Peut-on continuer à rouler ?Seulement jusqu'au garage

Que signifie le code P0620 ?

Sur beaucoup de voitures récentes, le calculateur moteur décide de combien l'alternateur charge, par un circuit de commande ou d'excitation, et relit son état. Ces codes signifient que ce dialogue s'est rompu. L'alternateur peut alors cesser complètement de charger, ou charger à une valeur fixe. S'il cesse, la voiture roule sur la seule batterie jusqu'à ce qu'elle soit vide.

Quelles sont les causes du code P0620 ?

  1. Un fil coupé ou un connecteur oxydé sur l'alternateur
  2. Un régulateur de tension défaillant dans l'alternateur
  3. Un alternateur usé
  4. Un fusible grillé ou une mauvaise masse dans le circuit de charge

Que vérifier d'abord pour le code P0620

  • Mesurez la tension de la batterie moteur tournant : elle doit être nettement plus élevée que moteur arrêté
  • Inspectez le connecteur de l'alternateur et le câble de charge principal
  • Vérifiez que la courroie d'accessoires entraîne bien l'alternateur
  • Faites tester l'alternateur et son régulateur

Peut-on rouler avec le code P0620 ?

Roulez seulement jusqu'au garage ou chez vous, avec le minimum d'équipements électriques. Si le témoin de batterie est allumé, la voiture peut s'arrêter quand la batterie se vide, ce qui est dangereux sur une route chargée.

Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.

Codes de cette page

  • P0620Alternateur : circuit de commande
  • P0621Témoin/borne L de l'alternateur : circuit
  • P0622Excitation/borne F de l'alternateur : circuit
  • P0623Témoin de l'alternateur : circuit de commande
  • P0625Excitation/borne F de l'alternateur : circuit, signal bas
  • P0626Excitation/borne F de l'alternateur : circuit, signal haut

Vérifié le · Rafael Soares

Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.

Notez le code dans l'historique de la voiture

Enregistrez le code dans OdoKeep comme diagnostic OBD quand un lecteur ou le garage vous le donne, puis la réparation et son coût, et gardez l'entretien qui l'évite dans un plan avec rappels. L'application garde la trace ; elle ne lit pas la voiture.

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