P0045 und verwandte Codes: Ladedruckregelung, Wastegate und Ladedrucksensoren
Das Magnetventil der Ladedruckregelung, das Schubumluftventil, ein Wastegate-Magnetventil (A oder B) oder ein Ladedrucksensor (A oder B) hat einen Stromkreisfehler oder einen unplausiblen Wert, oder die Turbine hat überdreht (P0049).
SchwereHochWeiterfahren kann teure Schäden verursachen, also gleich kümmern.
Kann man weiterfahren?Nur bis zur WerkstattWas bedeutet P0045?
Der Ladedruck eines Turboladers wird von einem Wastegate oder verstellbaren Leitschaufeln begrenzt, bewegt von einem Magnetventil, das das Motorsteuergerät ansteuert, während es einen Ladedrucksensor liest. Ein Schubumluftventil baut den Druck ab, wenn die Drosselklappe schließt. Kann das Steuergerät eines dieser Teile nicht ansteuern oder dem Sensor nicht trauen, begrenzt es meist den Ladedruck, und das Auto zieht schlecht. P0049 sollten Sie ernst nehmen: Die Turbine hat schneller gedreht als erlaubt, was den Turbolader zerstören kann.
Was verursacht P0045?
- Ein defektes Ladedruckregel- oder Wastegate-Magnetventil
- Ein gerissener oder abgezogener Unterdruckschlauch zum Ventil oder zum Wastegate
- Ein defekter Ladedrucksensor oder seine Leitungen
- Ein Wastegate oder Leitschaufelmechanismus, der durch Ruß oder Korrosion klemmt
- Eine beschädigte Leitung oder ein Stecker nahe dem heißen Turbolader
Was bei P0045 zuerst prüfen
- Die Unterdruckschläuche zwischen Magnetventil, Unterdruckquelle und Wastegate prüfen
- Den Widerstand des Ladedruckregelventils messen und seinen Stecker prüfen
- Bei stehendem Motor den Ladedrucksensor mit dem Umgebungsdruck vergleichen
- Wastegate oder Leitschaufeln mit dem Diagnosegerät bewegen lassen, um zu prüfen, ob sie frei gehen
Kann man mit P0045 weiterfahren?
Fahren Sie nur behutsam zur Werkstatt, die Leistung ist meist begrenzt. Bei P0049, oder wenn ein Pfeifen zum Kreischen wird, blauer Rauch kommt oder die Leistung plötzlich wegbricht, halten Sie an und lassen Sie das Auto abschleppen, denn der Turbolader kann gerade ausfallen.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
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- P0033Bypassventil Turbolader: Steuerkreis
- P0034Bypassventil Turbolader: Steuerkreis, Signal zu niedrig
- P0035Bypassventil Turbolader: Steuerkreis, Signal zu hoch
- P0039Bypassventil Turbo-/Kompressorlader: Steuerkreis, Bereich/Funktion
- P0045Magnetventil Ladedruckregelung: Stromkreis fehlerhaft oder unterbrochen
- P0046Magnetventil Ladedruckregelung: Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0047Magnetventil Ladedruckregelung: Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0048Magnetventil Ladedruckregelung: Stromkreis, Signal zu hoch
- P0049Turbine des Laders überdreht
- P0235Ladedrucksensor "A": Stromkreis
- P0236Ladedrucksensor "A": Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0237Ladedrucksensor "A": Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0238Ladedrucksensor "A": Stromkreis, Signal zu hoch
- P0239Ladedrucksensor "B": Stromkreis
- P0240Ladedrucksensor "B": Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0241Ladedrucksensor "B": Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0242Ladedrucksensor "B": Stromkreis, Signal zu hoch
- P0243Magnetventil Wastegate "A"
- P0244Magnetventil Wastegate "A": Bereich/Funktion
- P0245Magnetventil Wastegate "A": Signal zu niedrig
- P0246Magnetventil Wastegate "A": Signal zu hoch
- P0247Magnetventil Wastegate "B"
- P0248Magnetventil Wastegate "B": Bereich/Funktion
- P0249Magnetventil Wastegate "B": Signal zu niedrig
- P0250Magnetventil Wastegate "B": Signal zu hoch
Verwandte Codes
Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
