P0110 bis P0114: Ansauglufttemperatursensor
Der Sensor, der die Temperatur der angesaugten Luft misst, hat einen Stromkreisfehler oder einen unplausiblen Wert. P0113 (Signal zu hoch) kommt am häufigsten vor.
SchwereGeringGeringes Risiko für das Auto, aber der Fehler bleibt bis zur Reparatur.
Kann man weiterfahren?Fahrbereit, Termin vereinbarenWas bedeutet P0113?
Mit dem Ansauglufttemperatursensor korrigiert das Steuergerät Einspritzung und Zündung nach der Luftdichte: Kalte Luft ist dichter als warme. Meist ist er ein einfacher Thermistor, oft im Luftmassenmesser eingebaut. Ein Signal, das oben hängt, bedeutet in der Regel einen unterbrochenen Stromkreis, den das Steuergerät als extrem kalte Luft liest; unten hängend einen Kurzschluss.
Was verursacht P0113?
- Ein Sensor, der nach einem Luftfilterwechsel nicht wieder angesteckt wurde
- Ein gebrochenes Kabel oder ein korrodierter Kontakt
- Ein defekter Sensor, oder ein defekter Luftmassenmesser, in den er eingebaut ist
- Ein gerissenes Steckergehäuse, durch das Wasser eindringt
Was bei P0113 zuerst prüfen
- Sicherstellen, dass Sensor oder Luftmassenmesser richtig eingesteckt ist
- Bei kaltem Motor den Wert am Diagnosegerät mit der Außentemperatur vergleichen
- Die Kontakte auf Korrosion und die Kabel auf Brüche prüfen
- Den Widerstand des Sensors messen und mit dem Sollwert für diese Temperatur vergleichen
Kann man mit P0113 weiterfahren?
Weiterfahren ist sicher. Bei Kälte kann der Motor etwas fett laufen oder ruckeln und mehr verbrauchen, also bei Gelegenheit reparieren lassen.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
- P0110Ansauglufttemperatursensor 1: Stromkreis
- P0111Ansauglufttemperatursensor 1: Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0112Ansauglufttemperatursensor 1: Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0113Ansauglufttemperatursensor 1: Stromkreis, Signal zu hoch
- P0114Ansauglufttemperatursensor 1: Stromkreis sporadisch
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Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
