P0115 bis P0119: Kühlmitteltemperatursensor
Das Signal des Kühlmitteltemperatursensors fehlt, ist unplausibel, zu niedrig, zu hoch oder sporadisch.
SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.
Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die WerkstattWas bedeutet P0118?
Der Kühlmitteltemperatursensor ist einer der wichtigsten Eingänge des Motorsteuergeräts. Er bestimmt das Kaltstartgemisch, die Leerlaufdrehzahl, wann der Kühlerlüfter läuft und oft auch die Temperaturanzeige. Bei einem fehlerhaften Signal nimmt das Steuergerät meist einen Ersatzwert, was schweres Anspringen, einen ständig laufenden Lüfter oder einen Lüfter, der nicht anspringt, wenn er soll, zur Folge haben kann.
Was verursacht P0118?
- Ein intern defekter Kühlmitteltemperatursensor
- Ein abgezogener oder korrodierter Stecker, oft nach Arbeiten am Kühlsystem
- Ein gebrochenes Kabel oder ein Kurzschluss im Sensorkreis
- Zu wenig Kühlmittel, sodass der Sensor in Luft steht, beim Bereichscode
Was bei P0118 zuerst prüfen
- Zuallererst den Kühlmittelstand bei kaltem Motor prüfen
- Nach einer Nacht Standzeit den Wert am Diagnosegerät mit der Außentemperatur vergleichen
- Temperaturanzeige und Lüfter beobachten: Sie müssen zu einem warm werdenden Motor passen
- Stecker und Kabel des Sensors prüfen und dann seinen Widerstand messen
Kann man mit P0118 weiterfahren?
Schonend zur Werkstatt fahren und die Temperaturanzeige genau im Blick behalten. Steigt sie, bleibt der Lüfter stehen oder tritt Dampf aus, anhalten: Ein falscher Wert kann den Motor ohne Kühlerlüfter lassen.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
- P0115Kühlmitteltemperatur: Stromkreis
- P0116Kühlmitteltemperatur: Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0117Kühlmitteltemperatur: Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0118Kühlmitteltemperatur: Stromkreis, Signal zu hoch
- P0119Kühlmitteltemperatur: Stromkreis sporadisch
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Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
