P0720 bis P0723: Abtriebsdrehzahlsensor des Getriebes
Der Sensor, der die Drehzahl der Getriebeausgangswelle misst, hat einen Stromkreisfehler, kein Signal, ein sporadisches Signal oder einen unplausiblen Wert.
SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.
Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die WerkstattWas bedeutet P0720?
Die Abtriebsdrehzahl ist das eigene Maß des Getriebes für die Fahrgeschwindigkeit. Das Getriebesteuergerät nutzt sie zusammen mit der Eingangsdrehzahl, um Gänge zu wählen und zu prüfen, ob jeder richtig eingelegt ist; bei vielen Autos speist sie auch den Tacho. Fällt sie aus, kommen Schaltvorgänge zur falschen Zeit oder das Getriebe bleibt in einem Gang, und der Tacho kann auf null fallen.
Was verursacht P0720?
- Ein defekter Abtriebsdrehzahlsensor
- Ein beschädigtes Kabel oder ein korrodierter Stecker, oft unten am Getriebe, wo Spritzwasser hinkommt
- Metallabrieb an der Sensorspitze
- Ein lockerer Sensor oder ein beschädigtes Geberrad an der Ausgangswelle
Was bei P0720 zuerst prüfen
- Prüfen, ob der Tacho noch funktioniert
- Sensor und Stecker prüfen, die oft dort sitzen, wo sich Wasser und Schmutz sammeln
- Die Abtriebsdrehzahl am Diagnosegerät mit der Fahrgeschwindigkeit vergleichen
- Auch das ABS-Steuergerät auslesen, da manche Autos Geschwindigkeitssignale teilen
Kann man mit P0720 weiterfahren?
Meist kann man schonend zur Werkstatt fahren. Ohne funktionierenden Tacho das Tempo genau im Blick behalten und mit seltsamen Schaltvorgängen oder einem festen Gang rechnen.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
- P0720Abtriebsdrehzahlsensor: Stromkreis
- P0721Abtriebsdrehzahlsensor: Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0722Abtriebsdrehzahlsensor: Stromkreis ohne Signal
- P0723Abtriebsdrehzahlsensor: Stromkreis sporadisch
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Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.