P0840 und verwandte Codes: Drucksensoren und Druckschalter im Getriebe

Was bedeutet P0840?

Drucksensoren und Druckschalter sagen dem Getriebesteuergerät, ob der Druck bei einem Gangwechsel wirklich an einer Kupplung angekommen ist, und schützen das Getriebe, wenn der Druck fällt. Ein Stromkreiscode bedeutet, dass dem Signal selbst nicht zu trauen ist. P0868, zu niedriger Druck, ist ernster: Kupplungen, die nicht fest genug gepresst werden, rutschen und verbrennen, und niedriger Druck kommt oft von zu wenig Öl, einer verschlissenen Pumpe oder einer inneren Undichtigkeit.

Was verursacht P0840?

1. Zu wenig Öl durch ein Leck an einem Wellendichtring, einer Kühlerleitung oder der Ölwannendichtung
2. Ein defekter Drucksensor oder Druckschalter, oft am Schieberkasten montiert
3. Eine beschädigte Leitung oder ein Stecker, der Öl eindringen lässt
4. Eine verschlissene Pumpe oder ein inneres Leck, das den Druck tatsächlich senkt
5. Ein verstopfter Filter, der die Pumpe hungern lässt

Was bei P0840 zuerst prüfen

• Zuerst den Ölstand prüfen und unter dem Auto nach Lecks suchen
• Den Druck mit dem Diagnosegerät ablesen und mit dem Sollwert des Steuergeräts vergleichen
• Den echten Druck mit einem Manometer messen lassen, um eine falsche von einer echten Anzeige zu unterscheiden
• Stecker und Leitungen des Drucksensors am Getriebe prüfen

Verwandte Codes