P0801, P0812, P0813 und P0850 bis P0855: Signale für P/N, Fahrstufe und Rückwärtsgang

Der Eingang, der den Steuergeräten meldet, dass das Getriebe in Parken oder Neutral, in einer Fahrstufe oder im Rückwärtsgang ist, hat einen Fehler, ebenso der Ausgang, der den Rückwärtsgang meldet, oder der Kreis, der ihn sperrt.

SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.

Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die Werkstatt

Was bedeutet P0850?

Motor- und Getriebesteuergerät müssen wissen, welche Stellung gewählt ist: P oder N, damit der Anlasser arbeiten darf, D, um Leerlauf und Gangsteuerung einzustellen, den Rückwärtsgang, um die Rückfahrscheinwerfer einzuschalten und Kamera und Sensoren zu wecken, und bei manchen Schaltgetrieben, um das Einlegen des Rückwärtsgangs während der Vorwärtsfahrt zu verhindern. Während P0705 bis P0709 den Wählhebelsensor selbst betreffen, geht es hier um eigene Schaltereingänge und -ausgänge. Ein Fehler kann den Motorstart verhindern, Rückfahrlicht oder Kamera dunkel lassen oder Leerlauf und Gangsteuerung die Last falsch einschätzen lassen.

Was verursacht P0850?

  1. Ein verstellter Schalter nach Arbeiten am Schaltgestänge oder Getriebe
  2. Ein defekter Park/Neutral- oder Rückwärtsgangschalter
  3. Eine beschädigte Leitung oder ein Stecker voller Straßenschmutz unter dem Auto
  4. Ein klemmendes Rückwärtsgangsperrventil oder eines mit beschädigtem Stromkreis

Was bei P0850 zuerst prüfen

  • Prüfen, ob der Motor sowohl in P als auch in N anspringt
  • Prüfen, ob Rückfahrlicht und Kamera beim Einlegen des Rückwärtsgangs angehen
  • Den Schalter und seinen Stecker am Getriebe auf Schmutz und Schäden prüfen
  • Die Schalterzustände beim Durchschalten aller Stellungen mit dem Diagnosegerät beobachten

Kann man mit P0850 weiterfahren?

Springt das Auto nur in N an oder geht das Rückfahrlicht nicht, können Sie meist vorsichtig zur Werkstatt fahren. Fahren Sie nicht, wenn das Auto mit eingelegter Fahrstufe anspringen kann oder losrollt, obwohl es in P sein sollte.

Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.

Codes auf dieser Seite

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  • P0801Rückwärtsgangsperre: Steuerkreis
  • P0812Eingang Rückwärtsgang: Stromkreis
  • P0813Ausgang Rückwärtsgang: Stromkreis
  • P0850Eingang Park-/Neutralschalter: Stromkreis
  • P0851Eingang Park-/Neutralschalter: Stromkreis, Signal zu niedrig
  • P0852Eingang Park-/Neutralschalter: Stromkreis, Signal zu hoch
  • P0853Eingang Fahrstufenschalter (D): Stromkreis
  • P0854Eingang Fahrstufenschalter (D): Stromkreis, Signal zu niedrig
  • P0855Eingang Fahrstufenschalter (D): Stromkreis, Signal zu hoch

Geprüft am · Rafael Soares

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