P2004 bis P2023 und P2070 bis P2079: Drallklappen und Saugrohrumschaltventil

Die Steuerung der Saugrohrklappen oder das Saugrohrumschaltventil, auf Bank 1 oder 2, klemmt offen oder geschlossen, hat einen Stromkreisfehler, oder sein Positionssensor oder -schalter misst falsch.

SchwereGeringGeringes Risiko für das Auto, aber der Fehler bleibt bis zur Reparatur.

Kann man weiterfahren?Fahrbereit, Termin vereinbaren

Was bedeutet P2004?

Viele Motoren haben Klappen in den Ansaugkanälen, oft Drallklappen genannt, die die Luft bei niedriger Drehzahl verwirbelt in die Zylinder strömen lassen, damit sie besser verbrennt, und ein Ventil, das den Weg durch das Saugrohr ändert. Ein Motor oder eine Unterdruckdose bewegt sie, und ein Positionssensor oder -schalter bestätigt, wo sie stehen. Während P0660 bis P0665 den Stromkreis des Umschaltventils betreffen, besagen diese Codes, dass sich eine Klappe oder ein Ventil nicht bewegt hat oder seine Stellung nicht bestätigt werden kann. Ölkohle ist der übliche Grund, besonders bei Dieseln mit Abgasrückführung.

Was verursacht P2004?

  1. Durch Ölkohle klemmende Klappen, ein häufiges Problem bei Dieseln
  2. Ein defekter Klappensteller, Motor oder eine defekte Unterdruckmembran
  3. Ein gerissener Unterdruckschlauch zur Dose
  4. Ein gebrochenes Gestänge zwischen Steller und Klappenwelle
  5. Ein defekter Positionssensor oder -schalter oder eine beschädigte Leitung dorthin

Was bei P2004 zuerst prüfen

  • Die Klappen mit dem Diagnosegerät ansteuern lassen und beobachten, ob das Gestänge den ganzen Weg geht
  • Unterdruckschlauch und Dose auf Risse und Lecks prüfen
  • Das Gestänge auf einen gebrochenen Clip oder Hebel ansehen
  • Fragen, ob der Motor bekannte Drallklappenschäden hat und was der Hersteller empfiehlt

Kann man mit P2004 weiterfahren?

Sie können sicher fahren. Rechnen Sie mit etwas weniger Durchzug oder etwas unruhigerem Lauf; lassen Sie es bald prüfen, und sofort, wenn es im Ansaugtrakt klappert, denn bei manchen Motoren kann eine gebrochene Klappe in den Motor gesaugt werden.

Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.

Codes auf dieser Seite

27
  • P2004Saugrohrklappensteuerung: hängt offenBank 1
  • P2005Saugrohrklappensteuerung: hängt offenBank 2
  • P2006Saugrohrklappensteuerung: hängt geschlossenBank 1
  • P2007Saugrohrklappensteuerung: hängt geschlossenBank 2
  • P2008Saugrohrklappen: Steuerkreis fehlerhaft oder unterbrochenBank 1
  • P2009Saugrohrklappen: Steuerkreis, Signal zu niedrigBank 1
  • P2010Saugrohrklappen: Steuerkreis, Signal zu hochBank 1
  • P2011Saugrohrklappen: Steuerkreis fehlerhaft oder unterbrochenBank 2
  • P2012Saugrohrklappen: Steuerkreis, Signal zu niedrigBank 2
  • P2013Saugrohrklappen: Steuerkreis, Signal zu hochBank 2
  • P2014Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: StromkreisBank 1
  • P2015Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 1
  • P2016Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: Stromkreis, Signal zu niedrigBank 1
  • P2017Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: Stromkreis, Signal zu hochBank 1
  • P2018Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: Stromkreis sporadischBank 1
  • P2019Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: StromkreisBank 2
  • P2020Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 2
  • P2021Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: Stromkreis, Signal zu niedrigBank 2
  • P2022Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: Stromkreis, Signal zu hochBank 2
  • P2023Positionssensor/-schalter der Saugrohrklappen: Stromkreis sporadischBank 2
  • P2070Saugrohrumschaltventil (IMT): hängt offen
  • P2071Saugrohrumschaltventil (IMT): hängt geschlossen
  • P2075Positionssensor/-schalter des Saugrohrumschaltventils (IMT): Stromkreis
  • P2076Positionssensor/-schalter des Saugrohrumschaltventils (IMT): Stromkreis, Bereich/Funktion
  • P2077Positionssensor/-schalter des Saugrohrumschaltventils (IMT): Stromkreis, Signal zu niedrig
  • P2078Positionssensor/-schalter des Saugrohrumschaltventils (IMT): Stromkreis, Signal zu hoch
  • P2079Positionssensor/-schalter des Saugrohrumschaltventils (IMT): Stromkreis sporadisch

Geprüft am · Rafael Soares

Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.

Den Code in die Fahrzeughistorie eintragen

Tragen Sie den Code in OdoKeep als OBD-Diagnose ein, sobald ein Diagnosegerät oder die Werkstatt ihn nennt, dann die Reparatur und ihre Kosten, und halten Sie die vorbeugende Wartung in einem Plan mit Erinnerungen fest. Die App führt das Protokoll; sie liest das Auto nicht aus.

QR-Code zum Laden von OdoKeep im App Store oder bei Google Play

Einfach die Handykamera draufhalten