P2279 bis P2282: Falschluft im Ansaugtrakt
Das Motorsteuergerät hat eine Undichtigkeit oder Verengung im Ansaugsystem erkannt: allgemein (P2279), zwischen Luftfilter und Luftmassenmesser (P2280), zwischen Luftmassenmesser und Drosselklappe (P2281) oder zwischen Drosselklappe und Einlassventilen (P2282).
SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.
Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die WerkstattWas bedeutet P2279?
Das Steuergerät weiß aus Luftmassenmesser, Saugrohrdruck und Drosselklappenstellung, wie viel Luft der Motor ansaugen sollte. Passen die Zahlen nicht zusammen, strömt irgendwo ungemessene Luft ein, oder der Ansaugtrakt ist verstopft. Ein Leck hinter dem Luftmassenmesser lässt Luft herein, die das Steuergerät nicht gezählt hat, das Gemisch wird mager und der Leerlauf unruhig; ein verstopfter Filter lässt den Motor hungern. Der Ort im Code grenzt ein, wo zu suchen ist.
Was verursacht P2279?
- Ein gerissener Ansaugschlauch oder eine lose Schelle zwischen Luftmassenmesser und Drosselklappe
- Ein gerissener Unterdruckschlauch oder eine undichte Saugrohrdichtung
- Ein gerissener oder klemmender Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch oder -ventil
- Ein stark verstopfter Luftfilter, bei P2280
- Ein undichter Schlauch zum Bremskraftverstärker
Was bei P2279 zuerst prüfen
- Ansaugschläuche und Schellen vom Luftfilter bis zur Drosselklappe prüfen
- Den Zustand des Luftfilters prüfen
- Einen Rauchtest am Ansaugtrakt machen lassen, um das Leck zu finden
- Im Leerlauf rund um den Ansaugtrakt auf ein Zischen hören
Kann man mit P2279 weiterfahren?
Meist können Sie zur Werkstatt fahren. Rechnen Sie mit unruhigem Leerlauf oder Stottern; geht der Motor immer wieder aus, halten Sie die Fahrt kurz, und lassen Sie ein mageres Gemisch nicht lange laufen, denn es kann den Katalysator schädigen.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
- P2279Undichtigkeit im Ansaugsystem
- P2280Drosselung oder Falschluft zwischen Luftfilter und Luftmassenmesser
- P2281Falschluft zwischen Luftmassenmesser und Drosselklappe
- P2282Falschluft zwischen Drosselklappe und Einlassventilen
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Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
