P2065 bis P2069: Kraftstoffstandsensor B
Der zweite Kraftstoffstandsensor (B) hat einen Stromkreisfehler oder ein unplausibles, zu niedriges, zu hohes oder sporadisches Signal.
SchwereGeringGeringes Risiko für das Auto, aber der Fehler bleibt bis zur Reparatur.
Kann man weiterfahren?Fahrbereit, Termin vereinbarenWas bedeutet P2065?
Autos mit Allrad- oder Hinterradantrieb haben oft einen Satteltank, der über der Kardanwelle sitzt, mit zwei Hälften, jede mit eigenem Standsensor. Die Tankanzeige addiert beide Werte. Während P0460 bis P0464 Sensor A betreffen, geht es hier um Sensor B. Fällt er aus, können Tankanzeige und angezeigte Reichweite um bis zu einen halben Tank falsch sein, was vor allem zählt, wenn der Tank schon leer wird.
Was verursacht P2065?
- Eine verschlissene Widerstandsbahn im zweiten Geber
- Ein klemmender oder vollgesogener Schwimmer in der zweiten Tankhälfte
- Ein korrodierter Stecker am zweiten Tankdeckel
- Eine beschädigte Leitung zwischen Tank und Kombiinstrument
Was bei P2065 zuerst prüfen
- Beim nächsten Tanken vergleichen, wie viel hineingeht, mit dem, was die Anzeige zeigte
- Darauf achten, ob die Anzeige über einen Teil des Tanks springt oder stehen bleibt
- Den Stecker des zweiten Gebers prüfen, oft unter der Rückbank auf der anderen Seite
- Den Widerstand des zweiten Gebers von voll bis leer messen lassen
Kann man mit P2065 weiterfahren?
Sie können sicher fahren. Verlassen Sie sich bis zur Reparatur nicht auf Tankanzeige und Reichweite: Tanken Sie nach dem Tageskilometerzähler und halten Sie den Tank über einem Viertel.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
- P2065Tankfüllstandsgeber "B": Stromkreis
- P2066Tankfüllstandsgeber "B": Funktion
- P2067Tankfüllstandsgeber "B": Stromkreis, Signal zu niedrig
- P2068Tankfüllstandsgeber "B": Stromkreis, Signal zu hoch
- P2069Tankfüllstandsgeber "B": Stromkreis sporadisch
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Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.