P2177 bis P2194: Gemisch im Leerlauf, außerhalb davon oder unter Last falsch
Die Gemischkorrektur steht am Anschlag, aber nur in einem Betriebsbereich: im Leerlauf (P2187 bis P2190), außerhalb des Leerlaufs (P2177 bis P2180) oder bei höherer Last (P2191 bis P2194).
SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.
Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die WerkstattWas bedeutet P2187?
Moderne Motorsteuergeräte führen getrennte Gemischkorrekturen für verschiedene Betriebsbereiche und können deshalb sagen, wo der Fehler auftritt. Das hilft: Ein Gemisch, das nur im Leerlauf mager ist, deutet auf etwas, das bei wenig Luftdurchsatz am meisten zählt, etwa Falschluft, während eines, das nur unter Last mager ist, auf die Kraftstoffversorgung oder die Luftmessung bei hohem Durchsatz deutet.
Was verursacht P2187?
- Falschluft, die klassische Ursache eines mageren Leerlaufs, der mit steigender Drehzahl besser wird
- Ein verschmutzter Luftmassenmesser, der bei bestimmten Durchsätzen falsch misst
- Zu niedriger Kraftstoffdruck oder eine schwache Pumpe, die klassische Ursache für mager unter Last
- Ein undichtes Einspritzventil oder zu hoher Kraftstoffdruck, bei den Fett-Codes
- Eine defekte vordere Lambdasonde, die einen Bereich verfälscht
Was bei P2187 zuerst prüfen
- Den im Code genannten Bereich notieren und ob mager oder fett
- Bei magerem Leerlauf einen Rauchtest an der Ansaugung auf Falschluft machen
- Bei mager unter Last den Kraftstoffdruck auf einer Probefahrt messen lassen
- Den Luftmassenmesser reinigen oder prüfen und seinen Wert mit dem Sollwert vergleichen
Kann man mit P2187 weiterfahren?
Meist kann man zur Werkstatt fahren. Mit unruhigem Leerlauf oder Ruckeln im genannten Bereich rechnen und es nicht lange ignorieren, denn ein mageres Gemisch kann auf Dauer den Katalysator schädigen.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
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- P2177Gemisch außerhalb des Leerlaufs zu magerBank 1
- P2178Gemisch außerhalb des Leerlaufs zu fettBank 1
- P2179Gemisch außerhalb des Leerlaufs zu mager
- P2180Gemisch außerhalb des Leerlaufs zu fettBank 2
- P2187Gemisch im Leerlauf zu magerBank 1
- P2188Gemisch im Leerlauf zu fettBank 1
- P2189Gemisch im Leerlauf zu magerBank 2
- P2190Gemisch im Leerlauf zu fettBank 2
- P2191Gemisch bei höherer Last zu magerBank 1
- P2192Gemisch bei höherer Last zu fettBank 1
- P2193Gemisch bei höherer Last zu magerBank 2
- P2194Gemisch bei höherer Last zu fettBank 2
Verwandte Codes
Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
