P3400 bis P3497: Zylinderabschaltung

Was bedeutet P3400?

Manche Motoren legen einen Teil ihrer Zylinder still, wenn wenig Leistung gebraucht wird, indem sie deren Ventile geschlossen halten. Dafür sorgen besondere Stößel oder Schlepphebel, die der Motoröldruck umschaltet, und Magnetventile, vom Motorsteuergerät angesteuert, geben diesen Druck frei oder sperren ihn. Jeder Zylinder hat Codes für die Steuerung seines Einlass- und seines Auslassventils: einen offenen Stromkreis, ein zu niedriges oder zu hohes Signal oder eine schwache Funktion. Findet das Steuergerät einen Fehler, schaltet es meist keine Zylinder mehr ab, der Motor läuft dann auf allen und verbraucht etwas mehr.

Was verursacht P3400?

1. Zu wenig Motoröl oder Öl der falschen Spezifikation, auf das die schaltbaren Stößel angewiesen sind
2. Ein defektes Abschaltmagnetventil oder eine beschädigte Leitung oder ein Stecker dorthin
3. Ein zusammengefallener oder klemmender schaltbarer Stößel, bei manchen Motoren eine bekannte Schwachstelle
4. Ein verstopftes Ölsieb oder ein verstopfter Ölkanal, der die Magnetventile versorgt

Was bei P3400 zuerst prüfen

• Den Ölstand prüfen und kontrollieren, ob die Spezifikation zur Betriebsanleitung passt
• Nachsehen, welchen Zylinder der Code nennt, und ob es dort auch einen Fehlzündungscode gibt
• Den Widerstand des Abschaltmagnetventils messen und seinen Stecker prüfen
• Auf ein tickerndes Ventiltriebgeräusch hören, Zeichen für einen Stößel, der nicht richtig arbeitet

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