P0172 et P0175: mélange trop riche
Le calculateur a retiré tout le carburant qu'il pouvait et le mélange reste riche. P0172 correspond au banc 1, P0175 au banc 2.
GravitéModéréeEn général pas urgent aujourd'hui, mais cela peut s'aggraver.
Peut-on continuer à rouler ?Roulez en douceur, garage bientôtQue signifie le code P0172 ?
La correction de richesse fonctionne dans les deux sens. Un code de mélange riche signifie que la correction à long terme est en bas de sa plage : il arrive dans les cylindres plus de carburant que l'air mesuré n'en demande. Fumée noire, odeur de carburant et consommation plus élevée l'accompagnent souvent.
Quelles sont les causes du code P0172 ?
- Un injecteur qui fuit ou reste grippé
- Une pression de carburant trop élevée, souvent due à un régulateur de pression défaillant
- Un débitmètre d'air qui surestime l'air, ou un filtre à air colmaté
- Une sonde de température du liquide de refroidissement défaillante qui fait croire au calculateur que le moteur est froid
- Du carburant dans l'huile moteur, ou un canister saturé qui envoie des vapeurs dans l'admission
Que vérifier d'abord pour le code P0172
- Lisez la température du liquide de refroidissement sur l'outil de diagnostic : elle doit correspondre à un moteur chaud
- Contrôlez le filtre à air
- Faites tester la pression de carburant et l'étanchéité des injecteurs
- Sentez la jauge d'huile pour voir si elle sent le carburant
Peut-on rouler avec le code P0172 ?
On peut en général conduire la voiture jusqu'au garage. Ne l'ignorez pas trop longtemps : un mélange riche encrasse les bougies, fait surchauffer et colmate le catalyseur et dilue l'huile moteur.
Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.
Codes de cette page
- P0172Mélange trop richebanc 1
- P0175Mélange trop richebanc 2
Codes associés
Vérifié le · Rafael Soares
Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.
