P0171 et P0174: mélange trop pauvre

Le calculateur a dû ajouter beaucoup plus de carburant que d'habitude pour garder le bon mélange et n'a plus de marge pour en ajouter. P0171 correspond au banc 1, P0174 au banc 2.

GravitéModéréeEn général pas urgent aujourd'hui, mais cela peut s'aggraver.

Peut-on continuer à rouler ?Roulez en douceur, garage bientôt

Que signifie le code P0171 ?

La sonde lambda amont indique au calculateur si le mélange est riche ou pauvre, et il corrige avec la correction de richesse. Quand la correction à long terme reste en haut de sa plage, soit il entre plus d'air que le calculateur n'en a mesuré, soit il arrive moins de carburant qu'il n'en a demandé. Les deux bancs pauvres en même temps désignent une cause commune à tout le moteur.

Quelles sont les causes du code P0171 ?

  1. Une prise d'air : une durite fendue, un joint d'admission qui fuit ou un tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile (PCV) fendu
  2. Un débitmètre d'air encrassé ou défaillant qui mesure moins d'air qu'il n'en entre
  3. Une pression de carburant trop basse, à cause d'une pompe faible, d'un filtre colmaté ou d'un régulateur défaillant
  4. Des injecteurs encrassés ou qui fuient
  5. Une fuite d'échappement avant la sonde amont qui laisse entrer l'air extérieur

Que vérifier d'abord pour le code P0171

  • Voyez si la correction est pire au ralenti, typique d'une prise d'air, ou en charge, typique de l'alimentation en carburant
  • Inspectez les durites d'admission et la réaspiration des vapeurs d'huile à la recherche de fissures, et écoutez s'il y a des sifflements
  • Nettoyez ou contrôlez le débitmètre d'air
  • Faites mesurer la pression de carburant

Peut-on rouler avec le code P0171 ?

En général, vous pouvez rouler jusqu'au garage, mais n'attendez pas des semaines. Un moteur trop pauvre chauffe davantage, peut hésiter ou avoir des ratés, et à la longue un mélange pauvre peut abîmer les soupapes et le catalyseur.

Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.

Codes de cette page

  • P0171Mélange trop pauvrebanc 1
  • P0174Mélange trop pauvrebanc 2

Vérifié le · Rafael Soares

Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.

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