P0218, P0219 et P0297: surrégime moteur, survitesse et surchauffe de la boîte

Le moteur a tourné au-delà de son régime autorisé (P0219), le véhicule a dépassé sa limite fixée (P0297), ou l'huile de boîte est devenue trop chaude (P0218).

GravitéÉlevéeContinuer peut causer des dégâts coûteux, alors occupez-vous-en tout de suite.

Peut-on continuer à rouler ?Seulement jusqu'au garage

Que signifie le code P0219 ?

Ces codes enregistrent un événement plutôt qu'une pièce en panne. Le P0219 est enregistré quand le moteur part en surrégime, souvent après un rétrogradage raté sur une boîte manuelle ou un embrayage qui patine ; cela peut abîmer les soupapes et les pistons. Le P0297 est enregistré quand la voiture dépasse une vitesse limite programmée pour ses pneus ou son équipement, ou à cause d'un signal de vitesse faux. Le P0218 dit que l'huile de boîte a surchauffé, en général en tractant, en montée ou avec des embrayages qui patinent, et c'est la chaleur qui use le plus vite une boîte automatique.

Quelles sont les causes du code P0219 ?

  1. Un rapport raté sur une boîte manuelle, qui a envoyé le moteur au-delà de sa limite
  2. Un embrayage ou une boîte qui patine et laisse le moteur s'emballer
  3. Un signal de vitesse faux, pour le P0297
  4. Tracter de lourdes charges ou de longues montées, pour le P0218
  5. Une huile de boîte insuffisante ou usée, ou un refroidisseur d'huile bouché

Que vérifier d'abord pour le code P0219

  • Repensez à un éventuel emballement du moteur, par exemple lors d'un passage raté
  • Contrôlez le niveau et l'état de l'huile de boîte, pour le P0218
  • Faites vérifier l'absence de dégâts aux soupapes après un gros surrégime
  • Lisez aussi les codes de boîte et de capteur de vitesse

Peut-on rouler avec le code P0219 ?

En général, vous pouvez rouler en douceur jusqu'au garage. Si le moteur tourne irrégulièrement ou fait un nouveau bruit après un surrégime, ou si la boîte patine ou sent le brûlé, arrêtez-vous et faites remorquer la voiture.

Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.

Codes de cette page

  • P0218Surchauffe de l'huile de boîte de vitesses
  • P0219Surrégime moteur
  • P0297Survitesse du véhicule

Vérifié le · Rafael Soares

Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.

Notez le code dans l'historique de la voiture

Enregistrez le code dans OdoKeep comme diagnostic OBD quand un lecteur ou le garage vous le donne, puis la réparation et son coût, et gardez l'entretien qui l'évite dans un plan avec rappels. L'application garde la trace ; elle ne lit pas la voiture.

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