P0540 à P0543 et P0640: réchauffeur d'air d'admission du diesel

Le réchauffeur qui chauffe l'air entrant dans un moteur diesel, ou son circuit de commande, présente un défaut : le circuit est ouvert, bas ou haut.

GravitéFaiblePeu de risque pour la voiture, mais le défaut reste jusqu'à la réparation.

Peut-on continuer à rouler ?Vous pouvez rouler, prenez rendez-vous

Que signifie le code P0540 ?

Certains moteurs diesel, souvent sur des pick-up et des utilitaires, réchauffent l'air admis avec une grille chauffante électrique dans l'admission, au lieu des bougies de préchauffage ou en plus d'elles. Elle fonctionne quelques secondes avant et après un démarrage à froid et aide le moteur à démarrer en douceur et à moins fumer. Si elle lâche, le moteur démarre plus mal au froid, fume blanc plus longtemps et tourne irrégulièrement au début, mais fonctionne normalement une fois chaud.

Quelles sont les causes du code P0540 ?

  1. Une grille chauffante grillée
  2. Un relais de réchauffeur défaillant, qui fait passer un fort courant
  3. Une cosse de gros câble oxydée ou desserrée sur le réchauffeur
  4. Un fil de commande endommagé entre le relais et le calculateur

Que vérifier d'abord pour le code P0540

  • Vérifiez si le témoin de préchauffage se comporte comme d'habitude à la mise du contact par temps froid
  • Écoutez si le relais du réchauffeur s'enclenche et se coupe avec un claquement
  • Inspectez les cosses des gros câbles sur le réchauffeur et le relais à la recherche d'oxydation et de jeu
  • Faites mesurer le courant consommé par le réchauffeur

Peut-on rouler avec le code P0540 ?

Vous pouvez rouler en sécurité une fois le moteur démarré. Les démarrages à froid deviennent plus difficiles et plus fumants, donc faites réparer avant la saison froide.

Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.

Codes de cette page

  • P0540Réchauffeur d'air d'admission "A" : circuit
  • P0541Réchauffeur d'air d'admission "A" : circuit, signal bas
  • P0542Réchauffeur d'air d'admission "A" : circuit, signal haut
  • P0543Réchauffeur d'air d'admission "A" : circuit ouvert
  • P0640Réchauffeur d'air d'admission : circuit de commande

Vérifié le · Rafael Soares

Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.

Notez le code dans l'historique de la voiture

Enregistrez le code dans OdoKeep comme diagnostic OBD quand un lecteur ou le garage vous le donne, puis la réparation et son coût, et gardez l'entretien qui l'évite dans un plan avec rappels. L'application garde la trace ; elle ne lit pas la voiture.

QR code pour télécharger OdoKeep sur l’App Store ou Google Play

Visez avec l’appareil photo du téléphone