P0550 à P0554 et P0635 à P0637: capteur de pression et circuit de commande de direction assistée
Le capteur ou le pressostat de direction assistée présente un défaut de circuit ou un signal incohérent, bas, haut ou intermittent, ou le circuit qui commande la direction assistée présente un défaut.
GravitéÉlevéeContinuer peut causer des dégâts coûteux, alors occupez-vous-en tout de suite.
Peut-on continuer à rouler ?Seulement jusqu'au garageQue signifie le code P0550 ?
Sur les voitures à direction assistée hydraulique, la pompe charge le moteur quand on tourne le volant, surtout en manœuvre. Un capteur ou un pressostat prévient le calculateur moteur pour qu'il relève le ralenti et que le moteur ne cale pas. Sur les voitures à direction électrique ou électro-hydraulique, le calculateur moteur peut aussi commander l'assistance par un circuit de commande. Un défaut de capteur touche surtout le ralenti ; un défaut du circuit de commande peut laisser la direction dure.
Quelles sont les causes du code P0550 ?
- Un pressostat ou un capteur défaillant, qui fuit souvent
- Un fil ou un connecteur endommagé près de la pompe de direction
- Un niveau de liquide de direction bas qui fausse les pressions lues
- Un défaut du circuit de commande ou du calculateur de direction assistée
Que vérifier d'abord pour le code P0550
- Contrôlez le niveau du liquide de direction, sur les voitures à direction hydraulique
- Tournez le volant de butée à butée au ralenti et notez si le moteur hésite ou si la direction durcit
- Inspectez le pressostat et son connecteur à la recherche de fuites et de dégâts
- Lisez aussi le calculateur de direction, sur les voitures à direction électrique
Peut-on rouler avec le code P0550 ?
Si la direction est normale, vous pouvez rouler jusqu'au garage. Si elle devient dure ou si l'alerte de direction s'allume, roulez lentement et seulement autant que nécessaire, et faites remorquer la voiture si vous ne pouvez pas tourner sans effort.
Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.
Codes de cette page
- P0550Capteur/contacteur de pression de direction assistée : circuit
- P0551Capteur/contacteur de pression de direction assistée : circuit, plage/performance
- P0552Capteur/contacteur de pression de direction assistée : circuit, entrée basse
- P0553Capteur/contacteur de pression de direction assistée : circuit, entrée haute
- P0554Capteur/contacteur de pression de direction assistée : circuit intermittent
- P0635Direction assistée : circuit de commande
- P0636Direction assistée : circuit de commande, signal bas
- P0637Direction assistée : circuit de commande, signal haut
Codes associés
Vérifié le · Rafael Soares
Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.
