P0641 à P0643, P0651 à P0653, P0697 à P0699 et P0657 à P0659: référence capteurs et alimentation actionneurs
L'une des tensions de référence que le calculateur fournit à ses capteurs (A, B ou C), ou l'alimentation qu'il fournit à un actionneur, est ouverte, basse ou haute.
GravitéÉlevéeContinuer peut causer des dégâts coûteux, alors occupez-vous-en tout de suite.
Peut-on continuer à rouler ?Seulement jusqu'au garageQue signifie le code P0641 ?
Le calculateur alimente plusieurs capteurs à partir d'alimentations partagées et bien régulées, en général regroupées en circuits A, B et C, et lit leurs signaux par rapport à cette référence. Si un court-circuit dans n'importe quel capteur ou fil de ce circuit fait chuter une référence, tous les capteurs de ce circuit lisent faux au même instant. C'est pourquoi ces codes arrivent en général avec une foule d'autres, papillon, pédale, capteurs de pression, et pourquoi la voiture peut passer en mode de protection avec très peu de puissance.
Quelles sont les causes du code P0641 ?
- Un court-circuit à la masse dans un capteur ou son fil, sur le circuit partagé
- Un capteur avec de l'eau à l'intérieur qui fait chuter la référence
- Un faisceau frotté là où il touche le moteur ou un support
- Un défaut dans le calculateur, la cause la moins probable
Que vérifier d'abord pour le code P0641
- Notez tous les codes enregistrés : ils montrent quels capteurs partagent le circuit défaillant
- Débranchez les capteurs de ce circuit un par un et regardez si la tension de référence revient
- Inspectez le faisceau à la recherche de frottements, surtout près du moteur et de l'échappement
- Cherchez de l'eau dans les connecteurs des capteurs après la pluie ou un lavage du moteur
Peut-on rouler avec le code P0641 ?
Roulez seulement jusqu'au garage et seulement si le moteur tire normalement. Avec un défaut de tension de référence, les valeurs du papillon et de la pédale peuvent être perdues, ce qui met en général la voiture en mode dégradé ; faites-la remorquer si elle avance à peine ou cale.
Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.
Codes de cette page
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- P0641Tension de référence des capteurs "A" : circuit défaillant ou ouvert
- P0642Tension de référence des capteurs "A" : circuit, signal bas
- P0643Tension de référence des capteurs "A" : circuit, signal haut
- P0651Tension de référence des capteurs "B" : circuit défaillant ou ouvert
- P0652Tension de référence des capteurs "B" : circuit, signal bas
- P0653Tension de référence des capteurs "B" : circuit, signal haut
- P0657Tension d'alimentation des actionneurs "A" : circuit défaillant ou ouvert
- P0658Tension d'alimentation des actionneurs "A" : circuit, signal bas
- P0659Tension d'alimentation des actionneurs "A" : circuit, signal haut
- P0697Tension de référence des capteurs "C" : circuit défaillant ou ouvert
- P0698Tension de référence des capteurs "C" : circuit, signal bas
- P0699Tension de référence des capteurs "C" : circuit, signal haut
Codes associés
Vérifié le · Rafael Soares
Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.
