P0904 et codes voisins: actionneurs de sélection et d'engagement
Dans une boîte manuelle robotisée, l'actionneur qui choisit la grille, celui qui engage le rapport, leurs capteurs de position, le verrouillage du levier, les commandes du mode manuel ou l'adaptation des passages présente un défaut.
GravitéÉlevéeContinuer peut causer des dégâts coûteux, alors occupez-vous-en tout de suite.
Peut-on continuer à rouler ?Seulement jusqu'au garageQue signifie le code P0904 ?
Passer un rapport dans une boîte manuelle demande deux mouvements : latéral, pour choisir la grille, et longitudinal, pour engager. Une boîte robotisée fait les deux avec des actionneurs électriques ou hydrauliques, et des capteurs de position confirment chaque mouvement. Ces codes disent que l'un de ces mouvements ou son capteur a échoué, qu'un actionneur a surchauffé, ou que le contacteur du mode manuel, le verrouillage du levier ou les positions apprises ne sont pas bons. Quand le calculateur ne peut pas confirmer le rapport, il cesse en général de passer les rapports et garde celui qui est engagé, ou le point mort.
Quelles sont les causes du code P0904 ?
- Un actionneur de sélection des rapports usé ou grippé
- Un capteur de position déréglé ou au connecteur endommagé
- Une pression hydraulique basse dans le bloc qui alimente les actionneurs
- Un mécanisme de sélection usé dans la boîte, que l'actionneur ne parvient pas à déplacer proprement
- Des positions apprises perdues après un débranchement de batterie ou une réparation
Que vérifier d'abord pour le code P0904
- Notez si le défaut apparaît en choisissant un rapport précis ou la marche arrière
- Faites lire en temps réel les positions des actionneurs à l'outil de diagnostic pendant qu'on choisit les rapports
- Inspectez les connecteurs des actionneurs à la recherche d'oxydation, car ils sont placés bas sur la boîte
- Faites refaire l'apprentissage des positions des rapports avec le bon outil après une réparation ou un débranchement de batterie
Peut-on rouler avec le code P0904 ?
Roulez seulement jusqu'au garage, et seulement si la voiture passe encore les rapports. Si elle reste bloquée au point mort ou sur un rapport, ou n'engage pas la marche arrière, ne forcez pas ; faites-la remorquer, surtout si vous ne pouvez pas démarrer à l'arrêt en sécurité.
Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.
Codes de cette page
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- P0904Position de sélection de grille : circuit
- P0905Position de sélection de grille : circuit, plage/performance
- P0906Position de sélection de grille : circuit, signal bas
- P0907Position de sélection de grille : circuit, signal haut
- P0908Position de sélection de grille : circuit intermittent
- P0909Erreur de commande de sélection de grille
- P0910Actionneur de sélection de grille : circuit défaillant ou ouvert
- P0911Actionneur de sélection de grille : circuit, plage/performance
- P0912Actionneur de sélection de grille : circuit, signal bas
- P0913Actionneur de sélection de grille : circuit, signal haut
- P0914Position d'engagement : circuit
- P0915Position d'engagement : circuit, plage/performance
- P0916Position d'engagement : circuit, signal bas
- P0917Position d'engagement : circuit, signal haut
- P0918Position d'engagement : circuit intermittent
- P0919Erreur de commande de la position d'engagement
- P0920Actionneur d'engagement vers l'avant : circuit défaillant ou ouvert
- P0921Actionneur d'engagement vers l'avant : circuit, plage/performance
- P0922Actionneur d'engagement vers l'avant : circuit, signal bas
- P0923Actionneur d'engagement vers l'avant : circuit, signal haut
- P0924Actionneur d'engagement vers l'arrière : circuit défaillant ou ouvert
- P0925Actionneur d'engagement vers l'arrière : circuit, plage/performance
- P0926Actionneur d'engagement vers l'arrière : circuit, signal bas
- P0927Actionneur d'engagement vers l'arrière : circuit, signal haut
- P0928Électrovanne de verrouillage du levier de vitesses : circuit de commande défaillant ou ouvert
- P0929Électrovanne de verrouillage du levier de vitesses : circuit de commande, plage/performance
- P0930Électrovanne de verrouillage du levier de vitesses : circuit de commande, signal bas
- P0931Électrovanne de verrouillage du levier de vitesses : circuit de commande, signal haut
- P0950Boîte manuelle pilotée : circuit de commande
- P0951Boîte manuelle pilotée : circuit de commande, plage/performance
- P0952Boîte manuelle pilotée : circuit de commande, signal bas
- P0953Boîte manuelle pilotée : circuit de commande, signal haut
- P0954Commande de la boîte manuelle pilotée : circuit intermittent
- P0955Mode de la boîte manuelle pilotée : circuit
- P0956Mode de la boîte manuelle pilotée : circuit, plage/performance
- P0957Mode de la boîte manuelle pilotée : circuit, signal bas
- P0958Mode de la boîte manuelle pilotée : circuit, signal haut
- P0959Mode de la boîte manuelle pilotée : circuit intermittent
- P2786Température de l'actionneur d'engagement : valeur trop haute
- P2788Boîte manuelle pilotée : apprentissage adaptatif en butée
- P2790Sens de sélection de grille : circuit
- P2791Sens de sélection de grille : circuit, signal bas
- P2792Sens de sélection de grille : circuit, signal haut
- P2793Sens d'engagement : circuit
- P2794Sens d'engagement : circuit, signal bas
- P2795Sens d'engagement : circuit, signal haut
Codes associés
Vérifié le · Rafael Soares
Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.
