P0791 und verwandte Codes: Zwischenwellen, Turbine B und Motordrehzahl
Ein Drehzahlsensor an einer Zwischenwelle (A, B oder C) oder ein zweiter Eingangs- oder Turbinensensor (B) hat einen Stromkreisfehler, kein Signal oder einen unplausiblen Wert, die beiden Eingangssensoren widersprechen sich, oder das Motordrehzahlsignal, das ins Getriebesteuergerät geht oder es verlässt, ist falsch.
SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.
Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die WerkstattWas bedeutet P0791?
Größere Automatikgetriebe messen mehr als Eingangs- und Ausgangsdrehzahl: Sensoren an Zwischenwellen und ein zweiter Turbinensensor lassen das Steuergerät jede Kupplung beim Schließen prüfen. Das Getriebesteuergerät braucht außerdem die Motordrehzahl, direkt gelesen (P0725 bis P0728) oder an andere Steuergeräte weitergegeben (P0737 bis P0739). Ohne eines dieser Signale kann das Steuergerät einen Gangwechsel nicht beurteilen und greift auf harte, feste Schaltmuster oder einen einzigen Gang zurück.
Was verursacht P0791?
- Ein defekter Drehzahlsensor oder eine beschädigte Leitung dorthin
- Eine Sensorspitze voller Metallabrieb aus dem Getriebe
- Öl im Sensorstecker
- Ein Problem beim Kurbelwellendrehzahlsignal davor, bei den Motordrehzahlcodes
- Ein beschädigtes Geberrad an der Welle, die der Sensor abtastet
Was bei P0791 zuerst prüfen
- Erscheinen Übersetzungscodes zusammen mit diesen, zuerst den Drehzahlsensor beheben und erneut testen
- Bei den Motordrehzahlcodes prüfen, ob das Motorsteuergerät auch einen Kurbelwellensensorcode hat
- Die Drehzahlsignale bei behutsamer Fahrt live mit dem Diagnosegerät beobachten
- Die Sensorstecker prüfen und auf den Sensorspitzen nach Metall suchen
Kann man mit P0791 weiterfahren?
Meist können Sie behutsam zur Werkstatt fahren. Rechnen Sie mit harten Schaltungen oder einem festen Gang, und bleiben Sie bis zur Reparatur von Schnellstraßen und schweren Lasten fern.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
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- P0725Drehzahleingang: Stromkreis
- P0726Drehzahleingang: Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0727Drehzahleingang: Stromkreis ohne Signal
- P0728Drehzahleingang: Stromkreis sporadisch
- P0737Drehzahlausgang des Getriebesteuergeräts: Stromkreis
- P0738Drehzahlausgang des Getriebesteuergeräts: Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0739Drehzahlausgang des Getriebesteuergeräts: Stromkreis, Signal zu hoch
- P0791Zwischenwellendrehzahlsensor "A": Stromkreis
- P0792Zwischenwellendrehzahlsensor "A": Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0793Zwischenwellendrehzahlsensor "A": Stromkreis ohne Signal
- P0794Zwischenwellendrehzahlsensor "A": Stromkreis sporadisch
- P2745Zwischenwellendrehzahlsensor "B": Stromkreis
- P2746Zwischenwellendrehzahlsensor "B": Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2747Zwischenwellendrehzahlsensor "B": Stromkreis ohne Signal
- P2748Zwischenwellendrehzahlsensor "B": Stromkreis sporadisch
- P2749Zwischenwellendrehzahlsensor "C": Stromkreis
- P2750Zwischenwellendrehzahlsensor "C": Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2751Zwischenwellendrehzahlsensor "C": Stromkreis ohne Signal
- P2752Zwischenwellendrehzahlsensor "C": Stromkreis sporadisch
- P2765Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor "B": Stromkreis
- P2766Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor "B": Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2767Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor "B": Stromkreis ohne Signal
- P2768Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor "B": Stromkreis sporadisch
- P2784Plausibilität der Eingangs-/Turbinendrehzahlsensoren "A"/"B"
Verwandte Codes
Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
