P0A14 bis P0A29: Motorlager, Drehmomentsensoren und Batterieabschaltung

Was bedeutet P0A14?

Das sind drei verschiedene Teile eines Hybridantriebs. Das aktive Motorlager dämpft die Vibration des Motors beim Starten und Abstellen, sein Fehler macht sich vor allem als Schütteln bemerkbar. Die Drehmomentsensoren von E-Motor und Generator sagen dem Hybridsystem, wie viel Kraft jede E-Maschine erzeugt, was es braucht, um sie mit dem Motor zu mischen; ein Fehler bedeutet meist reduzierte Leistung. Der Kreis der Batterieabschaltung steuert die Schütze, die die Hochvoltbatterie zu- und abschalten, eine Sicherheitsfunktion: Fällt er aus, kann das System den Start verweigern oder sich zur Sicherheit abschalten.

Was verursacht P0A14?

1. Eine beschädigte Leitung oder ein Stecker zum aktiven Lager, das nahe an Hitze und Bewegung sitzt
2. Ein defekter Drehmomentsensor von E-Motor oder Generator oder Leitungen in der Antriebseinheit
3. Ein Fehler im Kreis der Batterieabschaltung oder in den Schützen, die er steuert
4. Wasser oder Korrosion in Hochvoltsteckern nach einem Leck oder einer Fahrt durch tiefes Wasser

Was bei P0A14 zuerst prüfen

• Notieren, ob das Auto beim Motorstart schüttelt, reduzierte Leistung hat oder nicht fahrbereit (ready) wird
• Die Codes des Hybridsystems selbst mit einem Gerät auslesen lassen, das es erreicht
• Fragen, ob das Auto durch tiefes Wasser gefahren ist oder Schäden am Unterboden hat
• Alles an der Hochvoltanlage, orange Leitungen eingeschlossen, einer für Hybride geschulten Werkstatt überlassen

Verwandte Codes