P2031 bis P2036, P2080 bis P2087, P2428 und P2429: Abgastemperatursensoren und Überhitzung
Ein Abgastemperatursensor, Sensor 1 oder 2 auf Bank 1 oder 2, hat einen Stromkreisfehler oder misst außerhalb des Bereichs, oder das Abgas einer Bank ist zu heiß (P2428, P2429).
SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.
Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die WerkstattWas bedeutet P2031?
Während P0544 bis P0549 die ersten Abgastemperatursensoren betreffen, kommen hier der zweite Sensor jeder Bank, oft hinter dem Katalysator oder vor dem Partikelfilter, und Bereichsprüfungen für beide dazu. Das Steuergerät vergleicht die Werte, um die Regeneration zu verfolgen und Katalysator und Turbolader zu schützen. P2428 und P2429 sind die wichtigsten: Zu heißes Abgas kann Turbolader, Katalysator oder Partikelfilter beschädigen und deutet oft auf einen Motorfehler wie Zündaussetzer oder zu viel Kraftstoff.
Was verursacht P2031?
- Ein defekter Abgastemperatursensor
- Eine durch Hitze beschädigte Sensorleitung entlang des Auspuffs
- Zündaussetzer oder ein undichter Injektor, die das Abgas zu heiß machen
- Eine Partikelfilterregeneration, die zu heiß oder zu lang lief
- Ein durch Spritzwasser korrodierter Stecker
Was bei P2031 zuerst prüfen
- Die Werte aller Abgastemperatursensoren bei kaltem Motor vergleichen
- Die Sensorleitungen auf Hitzeschäden prüfen
- Bei P2428 oder P2429 auch die Zündaussetzer- und Injektorcodes auslesen
- Fragen, ob kürzlich eine Regeneration abgebrochen oder durchgeführt wurde
Kann man mit P2031 weiterfahren?
Mit nur einem Sensorcode können Sie meist zur Werkstatt fahren. Bei P2428 oder P2429 oder Hitzegeruch unter dem Auto halten Sie an und lassen abkühlen, denn ein überhitzter Auspuff kann Teile beschädigen oder trockenes Gras darunter entzünden.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
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- P2031Abgastemperatursensor: StromkreisBank 1, Sensor 2
- P2032Abgastemperatursensor: Stromkreis, Signal zu niedrigBank 1, Sensor 2
- P2033Abgastemperatursensor: Stromkreis, Signal zu hochBank 1, Sensor 2
- P2034Abgastemperatursensor: StromkreisBank 2, Sensor 2
- P2035Abgastemperatursensor: Stromkreis, Signal zu niedrigBank 2, Sensor 2
- P2036Abgastemperatursensor: Stromkreis, Signal zu hochBank 2, Sensor 2
- P2080Abgastemperatursensor: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 1, Sensor 1
- P2081Abgastemperatursensor: Stromkreis sporadischBank 1, Sensor 1
- P2082Abgastemperatursensor: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 2, Sensor 1
- P2083Abgastemperatursensor: Stromkreis sporadischBank 2, Sensor 1
- P2084Abgastemperatursensor: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 1, Sensor 2
- P2085Abgastemperatursensor: Stromkreis sporadischBank 1, Sensor 2
- P2086Abgastemperatursensor: Stromkreis, Bereich/FunktionBank 2, Sensor 2
- P2087Abgastemperatursensor: Stromkreis sporadischBank 2, Sensor 2
- P2428Abgastemperatur: Wert zu hochBank 1
- P2429Abgastemperatur: Wert zu hochBank 2
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Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
