P2261 bis P2263 und P2562 bis P2566: Schubumluftventil, fehlender Ladedruck und Position der Ladedruckregelung
Das Schubumluftventil hat einen mechanischen Fehler, das Steuergerät hat überhaupt keinen Ladedruck erkannt (P2262), das Ladedrucksystem arbeitet nicht wie erwartet, oder der Sensor, der die Stellung der Ladedruckregelung (Wastegate oder verstellbare Leitschaufeln) meldet, hat einen Fehler.
SchwereHochWeiterfahren kann teure Schäden verursachen, also gleich kümmern.
Kann man weiterfahren?Nur bis zur WerkstattWas bedeutet P2261?
Während P0045 bis P0049 die elektrische Ladedruckregelung betreffen, beschreiben diese Codes einen Turbolader, der mechanisch nicht arbeitet. Ein offen bleibendes Schubumluftventil lässt Ladedruck entweichen, ein abgezogener Schlauch bedeutet, dass gar kein Druck aufgebaut wird, und ein falsch messender Positionssensor der Leitschaufeln oder des Wastegates lässt das Steuergerät den Ladedruck nicht einstellen. Das Auto zieht schlecht und kann in den Notlauf gehen; bei einem Diesel kann ein innen defekter Turbolader außerdem Öl verbrennen.
Was verursacht P2261?
- Ein gerissener oder abgezogener Ladeluftschlauch oder Ladeluftkühlerschlauch
- Ein Schubumluftventil mit gerissener Membran
- Durch Ruß oder Rost festgegangene Leitschaufeln oder Wastegate
- Ein ausfallender Turbolader mit verschlissenen Lagern
- Ein defekter Positionssensor der Ladedruckregelung oder seine Leitungen
Was bei P2261 zuerst prüfen
- Alle Ladeluftschläuche und den Ladeluftkühler auf Risse und lose Schellen prüfen
- Beim Beschleunigen auf ein Pfeifen oder Zischen hören, das auf ein Ladedruckleck hinweist
- Bei stehendem, kaltem Motor die Turboladerwelle auf Spiel und Ölverlust prüfen
- Soll- und Istladedruck bei einer Probefahrt mit dem Diagnosegerät vergleichen
Kann man mit P2261 weiterfahren?
Fahren Sie nur behutsam zur Werkstatt, die Leistung ist meist begrenzt. Sehen Sie blauen Rauch, hören ein lautes Heulen oder leuchtet die Öldruckwarnung, halten Sie an und lassen das Auto abschleppen, denn der Turbolader kann gerade ausfallen.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
- P2261Bypassventil des Laders: mechanischer Fehler
- P2262Kein Ladedruck erkannt: mechanischer Fehler
- P2263Aufladesystem: Funktion
- P2562Positionssensor der Ladedruckregelung: Stromkreis
- P2563Positionssensor der Ladedruckregelung: Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2564Positionssensor der Ladedruckregelung: Stromkreis, Signal zu niedrig
- P2565Positionssensor der Ladedruckregelung: Stromkreis, Signal zu hoch
- P2566Positionssensor der Ladedruckregelung: Stromkreis sporadisch
Verwandte Codes
Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
