P2264 bis P2269: Wasser-im-Kraftstoff-Sensor und erkanntes Wasser
Der Sensor im Kraftstofffilter eines Diesels, der Wasser erkennt, hat einen Stromkreisfehler oder ein unplausibles, zu niedriges, zu hohes oder sporadisches Signal, oder er hat Wasser im Kraftstoff erkannt (P2269).
SchwereMittelMeist heute nicht dringend, kann sich aber verschlimmern.
Kann man weiterfahren?Schonend fahren, bald in die WerkstattWas bedeutet P2264?
Dieselkraftstoff kann Wasser mitführen, durch Kondenswasser im Tank oder eine schlechte Tankfüllung, und Wasser beschädigt die Präzisionsteile von Hochdruckpumpe und Injektoren. Der Kraftstofffilter sammelt es unten, und ein Sensor dort warnt, wenn es abgelassen werden muss. P2269 bedeutet, dass das Wasser den Sensor erreicht hat, der Filter muss also jetzt entwässert werden; die Sensorcodes bedeuten, dass man der Warnung nicht mehr trauen kann, der Filter sollte also bis zur Reparatur regelmäßig entwässert werden.
Was verursacht P2264?
- Wasser im Kraftstoff durch Kondensation oder eine schlechte Tankfüllung
- Ein Kraftstofffilter, der lange nicht entwässert oder gewechselt wurde
- Ein defekter Wassersensor im Filtergehäuse
- Eine beschädigte Leitung oder ein korrodierter Stecker am Filter
Was bei P2264 zuerst prüfen
- Das Wasser aus dem Kraftstofffilter ablassen, wie es die Betriebsanleitung beschreibt
- An das letzte Tanken und den Ort denken
- Prüfen, ob der Kraftstofffilter fällig ist, denn Wasser verkürzt seine Lebensdauer
- Den Sensorstecker unten am Filter prüfen
Kann man mit P2264 weiterfahren?
Bei P2269 entwässern Sie den Filter vor der Weiterfahrt oder lassen es tun; läuft der Motor unrund oder verliert Leistung, halten Sie an, denn Wasser kann die Einspritzpumpe beschädigen. Mit nur einem Sensorcode können Sie zur Werkstatt fahren.
Seit 2018 gilt eine leuchtende Motorkontrollleuchte nach den europäischen Prüfvorschriften (Richtlinie 2014/45/EU) als erheblicher Mangel: Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es dann keine Plakette, bis der Fehler behoben ist.
Codes auf dieser Seite
- P2264Wasser-im-Kraftstoff-Sensor: Stromkreis
- P2265Wasser-im-Kraftstoff-Sensor: Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2266Wasser-im-Kraftstoff-Sensor: Stromkreis, Signal zu niedrig
- P2267Wasser-im-Kraftstoff-Sensor: Stromkreis, Signal zu hoch
- P2268Wasser-im-Kraftstoff-Sensor: Stromkreis sporadisch
- P2269Wasser im Kraftstoff
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Geprüft am · Rafael Soares
Das sind die allgemeinen Bedeutungen, die alle Hersteller teilen. Jede Marke ergänzt eigene Details, deshalb haben die Betriebsanleitung, die Serviceinformationen des Herstellers und ein qualifizierter Mechaniker immer das letzte Wort. OdoKeep hat keine Verbindung zu einem Hersteller, und die App liest keine Codes aus dem Auto aus.
