P0251 bis P0260 und P0215: Mengenregelung der Einspritzpumpe und Motorabstellung

Was bedeutet P0251?

Ältere und manche aktuelle Dieselmotoren nutzen eine Einspritzpumpe, die über ein elektrisch gesteuertes Mengenstellwerk entscheidet, wie viel Kraftstoff jede Einspritzung bekommt. Das Motorsteuergerät steuert es an und prüft, wo es tatsächlich steht. Lässt sich die Mengenregelung nicht steuern oder bestätigen, begrenzt das Steuergerät die Leistung oder stellt den Motor ab. Das Abstellventil öffnet bei eingeschalteter Zündung den Kraftstoffweg und schließt ihn, um den Motor abzustellen; fällt es aus, springt der Motor womöglich nicht an oder geht nicht aus.

Was verursacht P0251?

1. Ein defektes Mengenstellwerk oder ein Positionssensor in der Pumpe
2. Eine beschädigte Leitung oder ein Stecker an der Einspritzpumpe
3. Wasser oder Schmutz im Kraftstoff, die die Pumpe verschleißen
4. Ein defektes Abstellventil des Motors
5. Luft in der Kraftstoffversorgung nach einem Filterwechsel oder durch ein Leck

Was bei P0251 zuerst prüfen

• Stecker und Leitungen der Einspritzpumpe auf Öl, Schäden und Korrosion prüfen
• Den Kraftstofffilter prüfen und Wasser ablassen
• Hören, ob das Abstellventil beim Einschalten der Zündung klickt
• Ist- und Sollwerte der Mengenregelung mit dem Diagnosegerät vergleichen lassen

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