P0110 à P0114: capteur de température d'air d'admission
Le capteur qui mesure la température de l'air entrant dans le moteur présente un défaut de circuit ou une valeur impossible. Le P0113 (signal haut) est le plus fréquent.
GravitéFaiblePeu de risque pour la voiture, mais le défaut reste jusqu'à la réparation.
Peut-on continuer à rouler ?Vous pouvez rouler, prenez rendez-vousQue signifie le code P0113 ?
Le capteur de température d'air d'admission permet au calculateur de corriger l'injection et l'allumage selon la densité de l'air : l'air froid est plus dense que l'air chaud. C'est en général une simple thermistance, souvent intégrée au débitmètre. Un signal bloqué en haut signifie le plus souvent un circuit ouvert, que le calculateur lit comme un air extrêmement froid ; bloqué en bas, un court-circuit.
Quelles sont les causes du code P0113 ?
- Un capteur resté débranché après un changement de filtre à air
- Un fil coupé ou une cosse oxydée
- Un capteur défaillant, ou le débitmètre défaillant quand le capteur y est intégré
- Un boîtier de connecteur fissuré qui laisse entrer l'eau
Que vérifier d'abord pour le code P0113
- Vérifiez que le capteur ou le débitmètre est bien branché
- Moteur froid, comparez la valeur lue à l'outil de diagnostic avec la température extérieure
- Contrôlez les cosses à la recherche d'oxydation et les fils à la recherche de coupures
- Mesurez la résistance du capteur et comparez-la à la valeur prescrite pour cette température
Peut-on rouler avec le code P0113 ?
Vous pouvez rouler en sécurité. Par temps froid, le moteur peut tourner un peu riche ou hésiter et consommer davantage, alors faites réparer quand cela vous arrange.
Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.
Codes de cette page
- P0110Capteur de température d'air d'admission 1 : circuit
- P0111Capteur de température d'air d'admission 1 : circuit, plage/performance
- P0112Capteur de température d'air d'admission 1 : circuit, signal bas
- P0113Capteur de température d'air d'admission 1 : circuit, signal haut
- P0114Capteur de température d'air d'admission 1 : circuit intermittent
Codes associés
Vérifié le · Rafael Soares
Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.
