P0170, P0173 et P0065 à P0067: défaut de correction de mélange et injecteurs à assistance d'air
La correction de mélange de la rangée 1 (P0170) ou de la rangée 2 (P0173) présente un défaut, ou la commande des injecteurs à assistance d'air présente un défaut de circuit ou de performance.
GravitéModéréeEn général pas urgent aujourd'hui, mais cela peut s'aggraver.
Peut-on continuer à rouler ?Roulez en douceur, garage bientôtQue signifie le code P0170 ?
La correction de mélange est l'ajustement que fait le calculateur pour garder le bon mélange. Là où les codes P0171 à P0175 disent si le mélange est trop pauvre ou trop riche, P0170 et P0173 sont des codes plus anciens et généraux qui disent seulement que la correction est sortie de ses limites, ce sont donc les corrections elles-mêmes qui montrent dans quel sens elle va. Les injecteurs à assistance d'air, sur certains moteurs, soufflent un peu d'air à travers chaque injecteur pour pulvériser le carburant plus finement ; si cet air manque, le moteur tourne un peu plus irrégulièrement et brûle moins proprement.
Quelles sont les causes du code P0170 ?
- Une prise d'air à l'admission, si les corrections sont pauvres
- Un injecteur qui fuit ou une pression de carburant élevée, si les corrections sont riches
- Un débitmètre encrassé
- Une sonde lambda amont en fin de vie
- Un passage d'air bouché ou une vanne défaillante, pour les codes des injecteurs à assistance d'air
Que vérifier d'abord pour le code P0170
- Lisez les corrections de mélange à court et à long terme pour voir si le mélange est pauvre ou riche
- Cherchez des prises d'air à l'admission
- Faites mesurer la pression de carburant, surtout si les corrections sont riches
- Nettoyez ou contrôlez le débitmètre, surtout si les corrections sont pauvres
Peut-on rouler avec le code P0170 ?
En général, vous pouvez rouler jusqu'au garage. Attendez-vous à un ralenti irrégulier ou à une consommation plus élevée, et ne laissez pas traîner, car un mauvais mélange peut abîmer le catalyseur.
Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.
Codes de cette page
- P0065Commande de l'injecteur assisté par air : plage/performance
- P0066Commande de l'injecteur assisté par air : circuit, signal bas
- P0067Injecteur assisté par air : circuit de commande, signal haut
- P0170Correction de richessebanc 1
- P0173Correction de richessebanc 2
Codes associés
Vérifié le · Rafael Soares
Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.
