P0691 à P0696, P0526 à P0529 et P0493 à P0495: circuits et vitesse des ventilateurs

Le circuit de commande d'un ventilateur de refroidissement (1, 2 ou 3) lit bas ou haut, le capteur de vitesse du ventilateur présente un défaut, ou le ventilateur tourne trop vite, trop lentement ou plus vite qu'il ne devrait (P0493 à P0495).

GravitéÉlevéeContinuer peut causer des dégâts coûteux, alors occupez-vous-en tout de suite.

Peut-on continuer à rouler ?Seulement jusqu'au garage

Que signifie le code P0691 ?

Là où les codes P0480 à P0485 couvrent la commande des ventilateurs en général, ceux-ci la resserrent à un court-circuit sur la ligne de commande d'un ventilateur ou à sa vitesse mesurée. Sur beaucoup de voitures, le ventilateur tourne à vitesse variable par un boîtier de commande, et certaines relisent sa vitesse ou, sur les ventilateurs visco entraînés par le moteur, le glissement du coupleur. Un ventilateur bloqué à l'arrêt signifie une surchauffe dans les bouchons ; un ventilateur bloqué à fond est bruyant et sollicite la batterie, mais il est sûr.

Quelles sont les causes du code P0691 ?

  1. Un court-circuit sur le fil de commande du ventilateur, souvent là où il passe près du radiateur
  2. Un boîtier de commande de ventilateur défaillant, qui travaille au chaud derrière le radiateur
  3. Un moteur de ventilateur qui s'use et tourne trop lentement
  4. Un coupleur visco de ventilateur qui patine ou se bloque, sur les moteurs à ventilateur entraîné par courroie
  5. Un capteur de vitesse de ventilateur défaillant ou un fil endommagé jusqu'à lui

Que vérifier d'abord pour le code P0691

  • Laissez le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il chauffe et vérifiez si le ventilateur démarre et à quelle vitesse
  • Écoutez si un ventilateur tourne à fond en permanence, même moteur froid
  • Inspectez le boîtier de commande du ventilateur et son connecteur à la recherche d'oxydation et de dégâts de chaleur
  • Sur un ventilateur visco, vérifiez moteur arrêté et froid s'il tourne trop librement ou pas du tout

Peut-on rouler avec le code P0691 ?

Si le ventilateur est bloqué à fond, vous pouvez rouler en sécurité. S'il ne démarre pas, roulez seulement jusqu'au garage, sur des routes où l'air traverse le radiateur, évitez les files, et rangez-vous et coupez le moteur si l'aiguille de température dépasse sa position habituelle.

Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.

Codes de cette page

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  • P0493Survitesse du ventilateur
  • P0494Vitesse du ventilateur : signal bas
  • P0495Vitesse du ventilateur : signal haut
  • P0526Capteur de vitesse du ventilateur : circuit
  • P0527Capteur de vitesse du ventilateur : circuit, plage/performance
  • P0528Capteur de vitesse du ventilateur : circuit sans signal
  • P0529Capteur de vitesse du ventilateur : circuit intermittent
  • P0691Ventilateur 1 : circuit de commande, signal bas
  • P0692Ventilateur 1 : circuit de commande, signal haut
  • P0693Ventilateur 2 : circuit de commande, signal bas
  • P0694Ventilateur 2 : circuit de commande, signal haut
  • P0695Ventilateur 3 : circuit de commande, signal bas
  • P0696Ventilateur 3 : circuit de commande, signal haut

Vérifié le · Rafael Soares

Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.

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