P2088 à P2095 et P2645 à P2664: circuits des actionneurs d'arbre à cames et de culbuteurs
Le circuit de commande d'un actionneur de position d'arbre à cames (A ou B, rangée 1 ou 2) lit bas ou haut, ou un actionneur de culbuteurs (A ou B) présente un défaut de circuit, est bloqué activé ou désactivé, ou fonctionne mal.
GravitéModéréeEn général pas urgent aujourd'hui, mais cela peut s'aggraver.
Peut-on continuer à rouler ?Roulez en douceur, garage bientôtQue signifie le code P2088 ?
Ces codes concernent les actionneurs qui modifient le calage ou la levée des soupapes. Un actionneur de position d'arbre à cames décale un arbre à cames par rapport au vilebrequin, comme les électrovannes de P0010 à P0014. Un actionneur de culbuteurs bascule entre deux profils de came ou deux levées, un système que certains constructeurs utilisent pour donner au moteur un caractère à bas régime et un autre à haut régime. Quand l'un lâche, le moteur reste sur un profil, en général le plus doux, il tire donc moins à haut régime ou a un ralenti plus irrégulier.
Quelles sont les causes du code P2088 ?
- Une huile moteur insuffisante ou sale, dont dépendent ces systèmes hydrauliques
- Une électrovanne d'actionneur défaillante ou un fil endommagé jusqu'à elle
- De l'huile remontée jusqu'au connecteur
- Une crépine d'huile bouchée qui alimente l'actionneur
- Une usure des culbuteurs commutables ou du déphaseur
Que vérifier d'abord pour le code P2088
- Contrôlez le niveau et la norme de l'huile, et la date de la dernière vidange
- Mesurez la résistance de l'électrovanne d'actionneur et inspectez son connecteur
- Faites commander l'actionneur à l'outil de diagnostic en observant si le moteur réagit
- Demandez s'il existe des problèmes connus de crépine d'huile ou de culbuteurs sur ce moteur
Peut-on rouler avec le code P2088 ?
En général, vous pouvez rouler jusqu'au garage. Attendez-vous à moins de puissance à haut régime ou à un fonctionnement plus irrégulier ; si le moteur claque ou si le témoin d'huile s'allume, arrêtez-vous et faites contrôler avant d'aller plus loin.
Depuis mai 2018, un témoin de défaillance moteur allumé est une défaillance majeure au contrôle technique (directive 2014/45/UE) : il faut une contre-visite après réparation.
Codes de cette page
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- P2088Actionneur de position de l'arbre à cames "A" : circuit de commande, signal basbanc 1
- P2089Actionneur de position de l'arbre à cames "A" : circuit de commande, signal hautbanc 1
- P2090Actionneur de position de l'arbre à cames "B" : circuit de commande, signal basbanc 1
- P2091Actionneur de position de l'arbre à cames "B" : circuit de commande, signal hautbanc 1
- P2092Actionneur de position de l'arbre à cames "A" : circuit de commande, signal basbanc 2
- P2093Actionneur de position de l'arbre à cames "A" : circuit de commande, signal hautbanc 2
- P2094Actionneur de position de l'arbre à cames "B" : circuit de commande, signal basbanc 2
- P2095Actionneur de position de l'arbre à cames "B" : circuit de commande, signal hautbanc 2
- P2645Actionneur des culbuteurs "A" : circuit de commande défaillant ou ouvertbanc 1
- P2646Système d'actionnement des culbuteurs "A" : performance ou bloqué en position arrêtbanc 1
- P2647Système d'actionnement des culbuteurs "A" : bloqué en position marchebanc 1
- P2648Actionneur des culbuteurs "A" : circuit de commande, signal basbanc 1
- P2649Actionneur des culbuteurs "A" : circuit de commande, signal hautbanc 1
- P2650Actionneur des culbuteurs "B" : circuit de commande défaillant ou ouvertbanc 1
- P2651Système d'actionnement des culbuteurs "B" : performance ou bloqué en position arrêtbanc 1
- P2652Système d'actionnement des culbuteurs "B" : bloqué en position marchebanc 1
- P2653Actionneur des culbuteurs "B" : circuit de commande, signal basbanc 1
- P2654Actionneur des culbuteurs "B" : circuit de commande, signal hautbanc 1
- P2655Actionneur des culbuteurs "A" : circuit de commande défaillant ou ouvertbanc 2
- P2656Système d'actionnement des culbuteurs "A" : performance ou bloqué en position arrêt
- P2657Système d'actionnement des culbuteurs "A" : bloqué en position marchebanc 2
- P2658Actionneur des culbuteurs "A" : circuit de commande, signal basbanc 2
- P2659Actionneur des culbuteurs "A" : circuit de commande, signal hautbanc 2
- P2660Actionneur des culbuteurs "B" : circuit de commande défaillant ou ouvertbanc 2
- P2661Système d'actionnement des culbuteurs "B" : performance ou bloqué en position arrêtbanc 2
- P2662Système d'actionnement des culbuteurs "B" : bloqué en position marchebanc 2
- P2663Actionneur des culbuteurs "B" : circuit de commande, signal basbanc 2
- P2664Actionneur des culbuteurs "B" : circuit de commande, signal hautbanc 2
Codes associés
Vérifié le · Rafael Soares
Ce sont les significations génériques communes à tous les constructeurs. Chaque marque ajoute ses propres précisions : le carnet de la voiture, la documentation technique du constructeur et un mécanicien qualifié ont toujours le dernier mot. OdoKeep n'a aucun lien avec les constructeurs, et l'application ne lit pas les codes de la voiture.
