P2177 à P2194: mélange incorrect au ralenti, hors ralenti ou en charge

Que signifie le code P2187 ?

Les calculateurs récents gardent des corrections de mélange séparées pour les différentes zones de fonctionnement, ils savent donc dire où se produit l'erreur. C'est utile : un mélange pauvre seulement au ralenti désigne quelque chose qui pèse davantage quand peu d'air passe, comme une prise d'air, alors qu'un mélange pauvre seulement en charge désigne l'alimentation en carburant ou la mesure d'air à fort débit.

Quelles sont les causes du code P2187 ?

1. Une prise d'air, la cause classique d'un ralenti pauvre qui s'améliore quand le régime monte
2. Un débitmètre encrassé qui mesure mal à certains débits
3. Une pression de carburant basse ou une pompe faible, la cause classique d'un mélange pauvre en charge
4. Un injecteur qui goutte ou une pression de carburant élevée, pour les codes de mélange riche
5. Une sonde lambda amont défaillante qui fausse l'une des zones

Que vérifier d'abord pour le code P2187

• Notez la zone indiquée par le code et si le mélange est pauvre ou riche
• Pour un ralenti pauvre, faites un test à la fumée sur l'admission à la recherche de prises d'air
• Pour un mélange pauvre en charge, faites mesurer la pression de carburant pendant un essai sur route
• Nettoyez ou contrôlez le débitmètre et comparez sa valeur à la valeur attendue

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