Da P0105 a P0109, P0068, P0069 e P0129: sensore di pressione del collettore

Che cosa significa il codice P0105?

Il sensore MAP misura la pressione dentro il collettore di aspirazione, il che dice alla centralina quanto sta lavorando il motore. Sui motori senza debimetro è la misura principale dell'aria che entra, quindi una lettura sbagliata altera la miscela e l'anticipo dell'accensione. P0068 e P0069 dicono che la sua lettura non concorda con quanto suggeriscono la farfalla o la pressione dell'aria esterna, il che spesso significa un'infiltrazione d'aria o la presa del sensore intasata più che un sensore guasto.

Che cosa causa il codice P0105?

1. Un tubo del vuoto crepato o staccato verso il sensore MAP
2. La presa del sensore intasata da olio o fuliggine
3. Un sensore MAP guasto o un filo danneggiato fino a esso
4. Un'infiltrazione d'aria nell'aspirazione, per i codici di correlazione
5. Una tensione di riferimento condivisa abbassata da un altro sensore guasto

Che cosa controllare per primo con il codice P0105

• A motore spento, confronta la lettura del MAP con la pressione atmosferica sullo strumento di diagnosi
• Ispeziona il tubo e la presa del sensore cercando crepe, olio e fuliggine
• Cerca altri codici di sensori, che insieme indicano un'alimentazione comune
• Cerca infiltrazioni d'aria nell'aspirazione se sono memorizzati i codici di correlazione

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