P0128: liquido sotto la temperatura del termostato
Il motore ha impiegato troppo a scaldarsi, oppure non ha mai raggiunto la temperatura che il termostato dovrebbe mantenere.
GravitàBassaPoco rischio per l'auto, ma il guasto resta finché non viene riparato.
Si può continuare a guidare?Si può guidare, prenota un controlloChe cosa significa il codice P0128?
La centralina calcola quanto in fretta dovrebbe scaldarsi il liquido di raffreddamento in base alla temperatura esterna, al tempo di funzionamento e al carico. Se il liquido resta sotto la temperatura di regolazione prevista troppo a lungo, memorizza il P0128. La causa di gran lunga più comune è un termostato bloccato semiaperto, che manda il liquido nel radiatore in continuazione.
Che cosa causa il codice P0128?
- Un termostato bloccato aperto, o che apre troppo presto
- Un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso che legge valori bassi
- Una ventola del radiatore che gira sempre
- Livello basso del liquido di raffreddamento
Che cosa controllare per primo con il codice P0128
- Controlla il livello del liquido di raffreddamento a motore freddo
- Osserva l'indicatore di temperatura, o lo strumento di diagnosi, durante un tragitto: deve salire in modo regolare e poi stabilizzarsi
- Verifica che la ventola del radiatore non giri a motore freddo
- Confronta la lettura del sensore con la temperatura reale del motore
Si può guidare con il codice P0128?
Non è urgente e l'auto si può guidare in sicurezza, ma i consumi salgono, il riscaldamento soffia aria meno calda e il motore si usura di più se non arriva mai alla sua temperatura. Prenota l'intervento.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
- P0128Termostato (temperatura del liquido sotto la temperatura di regolazione)
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.
