Da P0130 a P0166: circuito della sonda lambda
Alla centralina non torna quello che indica una sonda lambda: una tensione bloccata in basso o in alto, una risposta lenta o nessuna attività. Bancata e numero del sensore dicono quale.
GravitàModerataDi solito non è urgente oggi, ma può peggiorare se lo si lascia.
Si può continuare a guidare?Guida con calma, officina prestoChe cosa significa il codice P0130?
Ogni sonda lambda legge quanto ossigeno resta nei gas di scarico. Il sensore 1 sta prima del catalizzatore e guida la miscela; il sensore 2 sta dopo e sorveglia il catalizzatore. Una sonda a monte in buono stato oscilla tra magro e ricco più volte al secondo una volta calda. Questi codici significano che il segnale è fuori campo, troppo lento a seguire la miscela oppure piatto.
Che cosa causa il codice P0130?
- Una sonda invecchiata diventata lenta, frequente con molti chilometri
- Un cavo della sonda danneggiato o sfregato, spesso fuso contro lo scarico
- Una perdita allo scarico vicino alla sonda che falsa la lettura
- Contaminazione da liquido di raffreddamento, olio bruciato o un sigillante non adatto
- Un vero difetto di miscela che tiene il segnale fermo su magro o ricco
Che cosa controllare per primo con il codice P0130
- Annota bancata e numero del sensore prima di toccare qualsiasi cosa
- Segui il cavo della sonda cercando isolante fuso o un connettore allentato
- Cerca perdite allo scarico intorno al collettore e nei giunti vicino alla sonda
- Osserva il segnale dal vivo sullo strumento di diagnosi a motore caldo: una sonda a monte deve oscillare in fretta
Si può guidare con il codice P0130?
Di solito si può arrivare in officina. I consumi peggiorano e le emissioni salgono, e una sonda a monte guasta può alterare la miscela abbastanza da danneggiare il catalizzatore col tempo, quindi non lasciar passare mesi.
Dal 2018 le norme europee sulla revisione (Direttiva 2014/45/UE) considerano la spia di avaria motore accesa una carenza grave: l'esito della revisione è da ripetere finché il guasto non viene riparato.
Codici in questa pagina
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- P0130Sonda lambda: circuitobancata 1, sensore 1
- P0131Sonda lambda: circuito, tensione bassabancata 1, sensore 1
- P0132Sonda lambda: circuito, tensione altabancata 1, sensore 1
- P0133Sonda lambda: circuito, risposta lentabancata 1, sensore 1
- P0134Sonda lambda: circuito senza attivitàbancata 1, sensore 1
- P0136Sonda lambda: circuitobancata 1, sensore 2
- P0137Sonda lambda: circuito, tensione bassabancata 1, sensore 2
- P0138Sonda lambda: circuito, tensione altabancata 1, sensore 2
- P0139Sonda lambda: circuito, risposta lentabancata 1, sensore 2
- P0140Sonda lambda: circuito senza attivitàbancata 1, sensore 2
- P0142Sonda lambda: circuitobancata 1, sensore 3
- P0143Sonda lambda: circuito, tensione bassabancata 1, sensore 3
- P0144Sonda lambda: circuito, tensione altabancata 1, sensore 3
- P0145Sonda lambda: circuito, risposta lentabancata 1, sensore 3
- P0146Sonda lambda: circuito senza attivitàbancata 1, sensore 3
- P0150Sonda lambda: circuitobancata 2, sensore 1
- P0151Sonda lambda: circuito, tensione bassabancata 2, sensore 1
- P0152Sonda lambda: circuito, tensione altabancata 2, sensore 1
- P0153Sonda lambda: circuito, risposta lentabancata 2, sensore 1
- P0154Sonda lambda: circuito senza attivitàbancata 2, sensore 1
- P0156Sonda lambda: circuitobancata 2, sensore 2
- P0157Sonda lambda: circuito, tensione bassabancata 2, sensore 2
- P0158Sonda lambda: circuito, tensione altabancata 2, sensore 2
- P0159Sonda lambda: circuito, risposta lentabancata 2, sensore 2
- P0160Sonda lambda: circuito senza attivitàbancata 2, sensore 2
- P0162Sonda lambda: circuitobancata 2, sensore 3
- P0163Sonda lambda: circuito, tensione bassabancata 2, sensore 3
- P0164Sonda lambda: circuito, tensione altabancata 2, sensore 3
- P0165Sonda lambda: circuito, risposta lentabancata 2, sensore 3
- P0166Sonda lambda: circuito senza attivitàbancata 2, sensore 3
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Verificato il · Rafael Soares
Sono i significati generici condivisi da tutti i costruttori. Ogni marca aggiunge i propri dettagli, quindi il libretto dell'auto, le informazioni tecniche del costruttore e un meccanico qualificato hanno sempre l'ultima parola. OdoKeep non ha alcun legame con i costruttori, e l'app non legge i codici dall'auto.
